 小田急特急車の一大勢力（南新宿）画像提供：鈴木到志郎さん[2009,5,24] SVGA XGA  １０連「えのしま」（登戸〜和泉多摩川）(FREE)撮影日：[2005,2,11] SVGA XGA  複々線にて追越すＥＸＥ（狛江）画像提供：スーパーあずささん SVGA XGA  付属４両編成による「えのしま」(FREE)撮影日：[2004,5,2] SVGA XGA  新宿を発車するＥＸＥ画像提供：yutaさん SVGA XGA  ３００００形・車内(FREE)撮影日：[2001,2,11] SVGA XGA |
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１９９６年、小田急の新しい本線形特急「ＥＸＥ」として登場した。 それまでのロマンスカーとは設計思想が大きく異なっており、どちらかと言うとＲＳＥの流れを受け継いでいる。 車体は２０ｍ級のボギー車で、車体色はゴールドを基調としたシックなものとなっている。 下回りはＶＶＶＦインバータ制御で、ボルスタレス台車を使用している。 ＥＸＥの大きな特徴として、１０両編成での運転を基本にしながら６＋４の分割も可能になっている点である。 20ｍ級10両編成での運転は、小田原駅ホームの１０両対応化により実現しており、これにより大きな輸送力を発揮している。また、分割・併合を可能にしたことにより、本線形特急と江ノ島線形の「えのしま」を途中駅町田まで同一列車として運転でき、効率的な運用が組めるようになった。 残念ながら展望室は設けられていないが、一応前面展望は可能である。また、ＲＳＥのように２階建て車両は組み込まれていない。 関連リンク：＜小田急ギャラリー＞ 小田急電鉄２００００形 |
＜小田急電鉄３００００形編成表＞ ←新宿 T1c M1 M2 T2c' ３００５１×４ 30051-30001-30101-30151 （1996 製造）１次車 ３００５２×４ 30052-30002-30102-30152 （1996 製造）１次車 ３００５３×４ 30053-30003-30103-30153 （1997 製造）２次車 ３００５４×４ 30054-30004-30104-30154 （1997 製造）２次車 ３００５５×４ 30055-30005-30105-30155 （1999 製造）３次車 ３００５６×４ 30056-30006-30106-30156 （1999 製造）３次車 ３００５７×４ 30057-30007-30107-30157 （1999 製造）３次車 T1c' M1' T1 T2 M2' Tc2 ３０２５１×６ 30251-30201-30301-30451-30501-30551 （1996 製造）１次車 ３０２５２×６ 30252-30202-30302-30452-30502-30552 （1996 製造）１次車 ３０２５３×６ 30253-30203-30303-30453-30503-30553 （1997 製造）２次車 ３０２５４×６ 30254-30204-30304-30454-30504-30554 （1997 製造）２次車 ３０２５５×６ 30255-30205-30305-30455-30505-30555 （1999 製造）３次車 ３０２５６×６ 30256-30206-30306-30456-30506-30556 （1999 製造）３次車 ３０２５７×６ 30257-30207-30307-30457-30507-30557 （1999 製造）３次車 |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
| クハ30050 | Tc1 | 1996 | 19,750 | 2,900 | 4,050 | 33.8 | − | − | 11,500×3 |
| デハ30000 | M1 | 1996 | 20,000 | 2,900 | 4,065 | 39.1 | 195×2 | 6.53 | 11,500×3 |
| デハ30100 | M2 | 1996 | 20,000 | 2,900 | 4,065 | 42.7 | 195×4 | 6.53 | 11,500×3 |
| クハ30150 | Tc2 | 1996 | 20,000 | 2,900 | 4,050 | 36.3 | − | − | 11,500×3 |
| クハ30250 | Tc1 | 1996 | 20,000 | 2,900 | 4,050 | 34.7 | − | − | 11,500×3 |
| デハ30200 | M1 | 1996 | 20,000 | 2,900 | 4,065 | 41.8 | 195×4 | 6.53 | 11,500×3 |
| サハ30350 | T1 | 1996 | 20,000 | 2,900 | 4,050 | 35.8 | − | − | 11,500×3 |
| サハ30450 | T2 | 1996 | 20,000 | 2,900 | 4,065 | 36.9 | − | − | 11,500×3 |
| デハ30500 | M2 | 1996 | 20,000 | 2,900 | 4,065 | 41.8 | 195×4 | 6.53 | 11,500×3 |
| クハ30550 | Tc2 | 1996 | 19,750 | 2,900 | 4,050 | 33.8 | − | − | 11,500×3 |
AGUI NET 2016,2,1
