小田急電鉄500形・モノレール車両
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 展示されていたデハ500形(向ヶ丘遊園正門)
 画像提供:1380さん[2001,3,25] SVGA XGA

 モノレール500形
 画像提供:快速急行さん[1983,4,27] SVGA XGA

 500形・運転台
 撮影日:[1999,1,29] SVGA XGA

 500形・車内
 撮影日:[1999,1,29] SVGA XGA

 500形・天井
 撮影日:[1999,1,29] SVGA XGA

 ロッキード式案内車輪(向ヶ丘遊園正門前付近)
 撮影日:[1999,1,29] SVGA XGA

 500形・車内銘板
 撮影日:[1999,1,29] SVGA XGA

 花模様を着けて走る500形
 画像提供:西口靖宏さん SVGA XGA

 ウルトラマン500
 画像提供:西口靖宏さん[1980,2] SVGA XGA




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 1966年(昭和41)、向ヶ丘遊園〜向ヶ丘遊園正門前間のモノレール専用車両として登場した。
 この区間のモノレールはロッキード式という鉄の車輪を用いた日本では大変珍しい方式で、乗り心地もゴムタイヤを用いた一般のモノレールとは一味違う。
 車両は1962年(昭和37)に日本ロッキードで製造されたアルミ製の試作車で、暫く川崎航空岐阜工場で試験が行われてた。直流600V、M1c-M2cという編成を組んでいた。また、ホームは山側だけであったので、海側は各車両1箇所のみ設置された。
 川車623形ダイヤフラム式空気ばね台車を履き、直径610mmの鉄車輪を用いていた。
 独特なその車体に開業当初の旧ロマンス塗装の500形で運行されていたが、故障により休止となり2000年11月30日で廃止された。

 関連リンク:向ヶ丘遊園駅




[ARMA] 2007/10/22 16:51 No.4 (58.138.31.46)
軌道検査でヒビなどが存在したため休止→廃止されているひとつの要因でもある。


[大阪の鉄道ファン] 2007/07/27 17:32 No.3 (219.115.47.86)
追加 廃車・解体された。


[大阪の鉄道ファン] 2007/03/29 16:54 No.2 (219.115.47.86)
さよなら展示会終了後


[管理人] 2007/02/04 12:55 No.1 (60.236.172.49)
小田急500形に関する情報をお待ちしております。


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小田急電鉄500形諸元表
形式車種製造初年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)出力(kW)歯車比定員(座)冷房容量(kcal/h)×個
デハ500Mc196513,5703,0503,27516.2755.125120(46)非冷房



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 AGUI NET 2008,3,31
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