敷設が進む下り急行線 　(FREE)撮影日：[2004,7,18]　拡大 　アンダークロス部 　(FREE)撮影日：[2004,7,18]　拡大 　喜多見付近 　(FREE)撮影日：[2004,7,18]　拡大 　２００４年１月当時 　(FREE)撮影日：[2004,1,12]　拡大 　２００４年１月当時 　(FREE)撮影日：[2004,1,12]　拡大 　喜多見方地上出口 　(FREE)撮影日：[2002,8,10]　拡大 　地上時代の成城付近 　(FREE)撮影日：[2001,8,14]　拡大 　旧アンダークロス部 　(FREE)撮影日：[2001,8,14]　拡大

　成城学園前〜喜多見間は、喜多見検車区への分岐線や成城学園前の半地下化がある関係で、工事は複雑化している。
　２０００年５月現在、上下迂回線の横に高架橋が立ち始めている。
　２０００年８月現在、本線が中央に移設されている。
　２００１年２月現在、喜多見検車区への分岐付近が若干移設され、工事はかなり進捗している。
　２００１年８月現在、海側の路盤もほぼ完成している。
　２００２年５月現在、成城学園前下り線が地下化されたのに関連して、一部配線が変更されている。
　２００２年６月１６日から上り線も地下化され、使用線路も変更されている。
　２００３年２月現在、山側の路盤工事が進められている。
　２００３年９月現在、山側の線路敷設工事が終盤となっている。
　２００４年１月現在、線路敷設がほぼ終わり成城学園前の複々線化を待つ状態である。　２００４年７月現在、上り線が山側へ移転し、旧上り線の下り急行線化工事が進んでいる。