会津鉄道ＡＴ−２００形（会津田島）(FREE)撮影日：[2003,2,9] SVGA XGA QXGA
ＡＴ−２０２・運転台(FREE)撮影日：[2003,2,9] SVGA XGA QXGA
ＡＴ−２０２・NP120D台車(FREE)撮影日：[2003,2,9] SVGA XGA QXGA
非貫通のＡＴ−２０２正面（会津田島）(FREE)撮影日：[2003,2,9] SVGA XGA QXGA
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会津鉄道ＡＴ−２００形（会津田島） (FREE)撮影日：[2003,2,9] SVGA XGA QXGA ＡＴ−２０２・運転台(FREE)撮影日：[2003,2,9] SVGA XGA QXGA ＡＴ−２０２・NP120D台車(FREE)撮影日：[2003,2,9] SVGA XGA QXGA 非貫通のＡＴ−２０２正面（会津田島）(FREE)撮影日：[2003,2,9] SVGA XGA QXGA |
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会津鉄道開業時に製造された車両で、片運転台の２両固定編成を組む。 ＡＴ−１００系列とは異なり車内はオールクロスシートとなっており、前面非貫通、貸切運用にも対応した仕様となっている。 ＡＴ−２０２号には洗面設備を設け、ＪＲ一般型との併結運転も可能なように自動空気ブレーキを踏襲し、総括制御に対応したジャンパ線を持つ。 老朽化が進み、２００６年３月１７日に引退している。 |
＜会津鉄道ＡＴ−２００形編成表＞ ←会津高原尾瀬口 AT201-AT-202 ＡＴ−２０１−ＡＴ−２０２ ※赤字：抹消車両 |
| 形式 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(PS)×個 | 回転数(rpm) | 冷房容量(kcal/h)×個 |
| AT201 | 1987 | 16,300 | 2,828 | 3,845 | 24.5 | 250×1 | 1,900 | 22,000×1 |
| AT202 | 1987 | 16,300 | 2,828 | 3,845 | 25.0 | 250×1 | 1,900 | 22,000×1 |
AGUI NET 2016,9,25
