デキ201牽引のセメント列車（樋口〜野上）画像提供：TAKUさん[2006,2,13] SVGA XGA
デキ２０１（熊谷）画像提供：ＫＤさん[2007,9,24] SVGA XGA
デキ２０１・キャブ内画像提供：ＫＤさん[2007,9,24] SVGA XGA
三岐鉄道に移籍したデキ202（東藤原）画像提供：TAKUさん[2005,12,25] SVGA XGA
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デキ201牽引のセメント列車（樋口〜野上） 画像提供：TAKUさん[2006,2,13] SVGA XGA デキ２０１（熊谷）画像提供：ＫＤさん[2007,9,24] SVGA XGA デキ２０１・キャブ内画像提供：ＫＤさん[2007,9,24] SVGA XGA 三岐鉄道に移籍したデキ202（東藤原）画像提供：TAKUさん[2005,12,25] SVGA XGA |
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１９６３年（昭和３８）にデキ１００形を出力アップして登場した日立製作所製の電気機関車。 外観はデキ１００形を踏襲しているが、やや丸みを帯びヘッドライトも２灯式となっている。後にシールドビーム化されたため大型の前照灯ＢＯＸとなっている。 足回りはＬ型橋梁式という特徴のある方式を採用したが、後の形式には引き継がれなかった。 主に貨物輸送に使用され、現在はデキ２０２・２０３が三岐鉄道に移籍し、残ったデキ２０１はパレオエクスプレス色に変更され現在も活躍を続けている。 関連リンク：秩父鉄道デキ３００形 |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 |
| デキ200 | EL | 1963 | 12,600 | 2,728 | 3,955 | 50.0 | 230×4 | 4.05 |
AGUI NET 2008,4,21