 ハイモ１８０−２０２（本巣）(FREE)撮影日：[2006,1,28] SVGA XGA  ハイモ１８０−２０２（大垣）(FREE)撮影日：[2006,1,28] SVGA XGA  ハイモ180-202・運転台(FREE)撮影日：[2006,1,28] SVGA XGA  ハイモ180-202・車内(FREE)撮影日：[2006,1,28] SVGA XGA  ハイモ180-202・Fu30一軸台車(FREE)撮影日：[2006,1,28] SVGA XGA  ハイモ180-202・車内銘板(FREE)撮影日：[2006,1,28] SVGA XGA  ハイモ180-202・ローレル賞プレート(FREE)撮影日：[2006,1,28] SVGA XGA 樽見鉄道ハイモ180-202速度計 (FREE)撮影日：[2006,1,28] 【240p】 |
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１９８４年に登場した、樽見鉄道開業時の車両。富士重工製のＬＥカーで、バス用部品を多用した２軸レールバスである。 ２軸車であるが各軸は一軸台車形式で、空気バネが使用されている。エンジンも１８０ＰＳのバス用直６エンジンが使用された。 １００番台（１０１）はクロスシート、２００番台（２０１・２０２）はロングシートと差異がある。 輸送力が小さいのがネックとなり、１９９１年にハイモ200-101が有田鉄道に移籍（現在は廃車）、１９９９年にハイモ180-201が廃車、ハイモ180-202は予備車として残ったが２００６年１月２９日の運転を最後に現役を引退した。 １９８５年、鉄道友の会ローレル賞を受賞している。 関連リンク：＜気動車アルバム＞ 有田鉄道ハイモ180形 |
| 形式 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力/回転数×個 | 冷房容量(Kcal/h)×個 |
| ハイモ180-100 | 1984 | 12,500 | 2,800 | 3,550 | 16.4 | PE6H 180PS/2200rpm×1 | 22,000×1 |
| ハイモ180-200 | 1984 | 12,500 | 2,800 | 3,550 | 16.3 | PE6H 180PS/2200rpm×1 | 22,000×1 |
AGUI NET 2011,2,20
