 うすずみ観桜号（横屋～十九条）画像提供：ガルインさん[2007,4,7] SVGA XGA  ハイモ２３０－３０１（大垣）画像提供：とさかさん[2006,1,28] SVGA XGA  開通直後の樽見に到着したハイモ230-312(FREE)撮影日：[－] SVGA XGA  ハイモ230-314・運転台画像提供：とさかさん[2006,1,28] SVGA XGA  ハイモ230-314・乗務員室仕切画像提供：とさかさん[2006,1,28] SVGA XGA  ハイモ230-314・車内画像提供：とさかさん[2006,1,28] SVGA XGA  ハイモ230-301・台車画像提供：とさかさん[2006,1,28] SVGA XGA  ハイモ230-314・車内銘板画像提供：とさかさん[2006,1,28] SVGA XGA |
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１９８５年（昭和６０）に登場した樽見鉄道の増備車両。富士重工製のＬＥカーⅡで、ハイモ１８０と同じく一部バス用部品を使用している。 輸送力増大のため車体が１５ｍ級に大型化され、台車もボギー台車に変更された。エンジンも過給機を付加した２３０ＰＳのバス用直６エンジンに増強された。 初期の３００番台（３０１）は、乗降扉が折戸であったが、３１０番台（３１１～３１４）からは引戸にとなり、ライト類も変更されている。 ハイモ１８０－３１２はハイモ２９５－３１５と共に池田満寿夫氏デザインの特別塗装となっている。 現在も樽見鉄道の主力車両として活躍を続けている。 |
| 形式 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力/回転数×個 | 冷房容量(Kcal/h)×個 |
| ハイモ230-300 | 1985 | 15,500 | 3,000 | 3,600 | 23.5 | PE6HT03 230ps×1 | 22,000×1 |
| ハイモ230-310 | 1988 | 15,500 | 3,000 | 3,600 | 24.7 | PE6HT03 230ps×1 | 22,000×1 |
AGUI NET 2008,6,9
