東京地下鉄07系
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 営団07系練馬高野台行き(練馬)
 画像提供:あしがら・えのしま号さん[2003,12,15] SVGA XGA

 有楽町線より東西線に転属した07-103F(中野)
 画像提供:1380さん[2007,5,28] SVGA XGA

 営団07系準急新木場行き(石神井公園)
 画像提供:あしがら・えのしま号さん[2003,9,19] SVGA XGA




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>>東京地下鉄07系画像ファイル一覧(2008,1,7)<<







 1993年、営団有楽町線用7000系の後継車種として登場した。
 千代田線用06系とほぼ同一の仕様で、こちらは6編成が製造された。
 西武線への乗入れも行われている。

 関連リンク:東京地下鉄06系



<記事投稿> 名前: 記事:


[A80&481] 2008/01/27 18:53 No.4
有楽町線に所属する2編成の今後の去就が注目される。


[ARMA] 2008/01/09 10:50 No.3
東西線転属車は、転属時に形式をそろえるため、形式変更計画があったものの中断されそのままの車号で運用されている.2008年1月現在


[] 2008/01/07 09:20 No.2
4編成が5000系置き換えのため東西線に転属している。


[管理人] 2008/01/07 00:00 No.1
東京地下鉄07系に関する情報をお待ちしております。


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東京地下鉄07系諸元表
形式車種製造初年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)出力(kW)×個歯車比冷房容量(kcal/h)×個
07-100CT1199320,0702,8654,10425.442,000×1
07-200,-900M1199320,0002,8504,14032.4MM-I5A 205×47.7942,000×1
07-300T199320,0002,8504,08021.842,000×1
07-400M2199320,0002,8504,14031.4MM-I5A 205×47.7942,000×1
07-500TC1199320,0002,8504,08024.742,000×1
07-600TC2199320,0002,8504,08023.942,000×1
07-700M3199320,0002,8504,14031.7MM-I5A 205×47.7942,000×1
07-800T'199320,0002,8504,08022.242,000×1
07-000CT2199320,0702,8654,10425.442,000×1



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