広島電鉄900形（江波）画像提供：1380さん[2003,8,28] SVGA XGA
車庫で眠るボギー車達（江波車庫）画像提供：国府駅さん[2004,11,13] SVGA XGA
元大阪市電900形（的場町）画像提供：国府駅さん[2004,11,13] SVGA XGA
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広島電鉄900形（江波） 画像提供：1380さん[2003,8,28] SVGA XGA 車庫で眠るボギー車達（江波車庫）画像提供：国府駅さん[2004,11,13] SVGA XGA 元大阪市電900形（的場町）画像提供：国府駅さん[2004,11,13] SVGA XGA |
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１９６５年（昭和４０）から移籍した元大阪市電２６０１形。 全１４両が移籍し、大阪市電時代の設備を生かして広電初のワンマンカーとして活躍した。一部車両を除いて１９８７年以降に冷房化が行われている。 現在も冷房改造された９両が活躍している。 |
＜広島電鉄９００形編成表＞ ９０１ 1969 移籍 2000 廃車 ９０２ 1969 移籍 1977 廃車 ９０３ 1969 移籍 1998 廃車 ９０４ 1969 移籍 ９０５ 1969 移籍 ９０６ 1969 移籍 ９０７ 1969 移籍 ９０８ 1969 移籍 1998 廃車 ９０９ 1969 移籍 1998 廃車 ９１０ 1969 移籍 ９１１ 1969 移籍 ９１２ 1969 移籍 ９１３ 1969 移籍 ９１４ 1969 移籍 赤字：抹消車両 |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
| 900 | Mc | 1957 | 12,480 | 2,649 | 4,024 | 15.5 | 38×2 |
AGUI NET 2010,4,23