[鐵] 2007/12/04 20:43 No.4 (61.46.91.189)
車体が通常より薄い鋼板が使われていたので、寿命が短かったようである。

[ARMA] 2007/10/24 17:10 No.3 (58.138.31.46)
この車両は身延線向けに、鷹取工,長野工場,郡山工場で製作された。形式は、クハ66形,モハ62形の2形式で4両編成3本。12両誕生した。ただし改造種車はモハ72系,モハ63系(ただし編入車)で純粋なモハ62形からの改造ではない。1981年の身延線新性能化115系2000番台投入後もしばらく活躍していたが、1984年に現役を退いている。現在は、佐久間レールパークの運転シミュレータとしてクハ66002のみが存在してる。

[ARMA] 2007/10/05 10:23 No.2 (220.210.183.68)
１１５系の区別としては、旧性能車と連結が可能とするため大型の幌枠も特徴である。

[管理人] 2007/07/15 18:37 No.1 (221.171.157.252)
６２系に関する情報をお待ちしております。

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