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1968年(昭和48)に登場した高速貨物用の直流電気機関車。 1000tの高速貨物列車をEF65形重連から単機での牽引を可能にするため、最大出力3900kWの能力を有し外観も特徴的なものとなった。 1989年からの100番台では外観・機器類も大きく変更され、現在も更新されながら活躍を続けている。 |
形式 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 重量(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 備考 |
EF66 1-20 | 1968 | 18,200 | 2,800 | 3,872 | 100.8 | MT56 650×6 | 3.55 | |
EF66 21-55 | 1973 | 18,200 | 2,800 | 3,872 | 100.8 | MT56 650×6 | 3.55 | |
EF66 101- | 1989 | 18,200 | 2,938 | 4,210 | 100.8 | MT56 650×6 | 3.55 |