キハ181形
>>画像ファイル一覧
 カニかにはまかぜ(竹田〜和田山)
 画像提供:srs223jrさん[2005,12,25] SVGA XGA

 キハ181系南風(高松)
 画像提供:DXグリーンさん[1978,10,11] SVGA XGA

 キハ181−1(中部天竜)
 撮影日:[2003,1,13] SVGA XGA

 キハ181−1・DT36B(TR205B)台車
 撮影日:[2003,1,13] SVGA XGA

 キハ181−1・連結器
 撮影日:[2003,1,13] SVGA XGA

 キハ181−1・DML30HSE型エンジン
 撮影日:[2003,1,13] SVGA XGA

 キハ181形・説明板
 撮影日:[2003,1,13] SVGA XGA



>>キハ181形画像ファイル一覧(2007,3,5)<<







 1968年(昭和43)に製造された特急用気動車。
 それまでのキハ82より出力を大幅アップ(500PS)し、120km/h運転も可能となった。
 1985年(昭和60)には、短編成化に伴いキロハ180が改造により誕生している。
 非電化区間を持つ各地で活躍し、現在もJR西日本で活躍している。
 JR東海「佐久間レールパーク」にはキハ181−1が静態保存されている。



<記事投稿> 名前: 記事:


[パノラマ] 2008/05/10 21:32 No.4
キハ181系のTOPナンバーが、中部天竜の佐久間レールパークに保存


[] 2007/07/26 11:52 No.3
大阪ー香住・浜坂・鳥取間を結ぶ特急「はまかぜ」が唯一の定期運用。現在の所、置き換えのための具体的な計画はない。


[大阪の鉄道ファン] 2007/03/05 18:17 No.2
京都総合車両所に26両在籍。全車JR西日本色に変更。


[管理人] 2007/03/04 17:04 No.1
キハ181形に関する情報をお待ちしております。


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キハ181形諸元表
形式製造初年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)出力(PS)×個冷房容量(kcal/h)×個
キハ181196921,3002,9033,95544.6500×1AU13 ×4
キハ180196921,3002,9034,08742.0500×1AU13S ×6
キロ180196821,3002,9034,08742.2500×1AU13S ×5



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