 キハ２０ ４６７（横川）撮影日：[2005,8,13] SVGA XGA  キハ２０ ４６７・運転台撮影日：[2005,8,13] SVGA XGA  キハ２０ ４６７・助手席付近撮影日：[2005,8,13] SVGA XGA  キハ２０ ４６７・車内撮影日：[2005,8,13] SVGA XGA  キハ２０ ４６７・DT22A台車撮影日：[2005,8,13] SVGA XGA  キハ２０ ４６７・乗降扉付近撮影日：[2005,8,13] SVGA XGA  キハ２０ ４６７・説明板撮影日：[2005,8,13] SVGA XGA |
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１９５７年（昭和３２）にキハ１７形の後継として登場した両運転台一般型気動車。 バス窓の０番台、二段窓化された２００番台、蛍光灯装備にて登場した５００番台、改造により登場した簡易郵便荷物車の６００・６５０番台が存在した。 その他、北海道向けのキハ２１・２２、片運転台のキハ２５、２エンジン搭載のキハ５２などの派生車種が存在する。 キハ２０ ４６７は、碓氷峠鉄道文化むらに静態保存されている。 関連リンク：茨城交通キハ２００形 水島臨海鉄道キハ２０形 島原鉄道キハ２０形
[ARMA] 2007/10/22 15:57 No.4
[ARMA] 2007/10/05 10:48 No.3
[大阪の鉄道ファン] 2007/03/05 18:23 No.2
[管理人] 2007/03/04 15:27 No.1 |
| 形式 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(PS)×個 | 回転数(rpm) | 冷房容量(kcal/h)×個 |
| キハ20 | 1957 | 20,000 | 2,928 | 3,925 | 32.2 | 180×1 | 1,500 | 非冷房 |
AGUI NET 2005,9,26
