５００系新幹線
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　青い弾丸（米原）
　画像提供：srs223jrさん[2005,10,30]　SVGA　XGA

　カーブを駆ける５００系（浜松〜豊橋）
　画像提供：各停のぞみさん[2005,4,28]　SVGA　XGA

　独特のスタイルをもつ５００系（名古屋）
　画像提供：ドリ犬さん[2004,9,12]　SVGA　XGA

　疾走！500系（静岡）
　画像提供：ごんのしま彦左衛門さん[2006,11,12]　SVGA　XGA

　５００系普通車客室
　撮影日：[−]

　ＬＥＤ案内表示機
　撮影日：[−]

　翼形パンタグラフ
　撮影日：[−]

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　１９９６年に登場した東海道・山陽新幹線用車両。初の３００ｋｍ／ｈ営業運転を目指し、ＪＲ西日本により開発された。
　出力向上のためオールＭ編成に戻り、車体断面も小型化し独特の風貌となっている。
　パンタグラフも新規採用の「翼型パンタグラフ」となり、騒音低減を最大限考慮した設計となっている。逆に車内はやや窮屈となり、ドア位置も他形式とは異なるために単独運用となっている。
　後継Ｎ７００系の登場により、今後の動向が注目される。



＜記事投稿＞　名前: 記事:

[鐵] 2008/03/29 16:59 No.5
パンタグラフはシングルアームに交換。旧13号車のパンタは撤去。旧11号車にパンタ追加。

[鐵] 2008/03/29 16:55 No.4
1・2・3・4・10・11・13・16号車を使用して8両化。グリーン車だった10号車は2＆2のまま普通車化。5〜9・12・14・15号車は廃車になる。

[鐵] 2008/03/04 22:20 No.3
9編成のうち5編成は8両化のうえ「こだま」に転用、残る4編成のうち3編成は今後しばらく東海道・山陽新幹線直通の「のぞみ」に使用予定。

[鐵] 2007/12/04 20:27 No.2
8両化され、「こだま」に転用されることになっている。

[管理人] 2007/04/23 00:31 No.1
５００系新幹線に関する情報をお待ちしております。

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