京成高砂に進入するモハ3059〜3066連番の８連特急画像提供：1380さん[1992,10,10] SVGA XGA
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京成高砂に進入するモハ3059〜3066連番の８連特急 画像提供：1380さん[1992,10,10] SVGA XGA |
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１９５９年（昭和３４）に登場した一般用車両。 １４３５ｍｍの標準軌にて登場した初の車両で、３０００形をベースに細部が変更されている。 １９７６年（昭和５１）に車体更新が行われ、１９９０年には冷房改造が行われている。 晩年は一部編成が千葉急行へのリース貸与が行われ、１９９６年に引退している。 |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
| モハ3050 | M2 | 1959 | 18,000 | 2,800 | 3,938 | 33.0 | TDK-810/4F 75×4 | 6.00 | |
| モハ3050 | M1 | 1959 | 18,000 | 2,800 | 4,050 | 33.0 | TDK-810/4F 75×4 | 6.00 | |
| モハ3050 | M'2 | 1959 | 18,000 | 2,780 | 3,705 | 33.0 | TDK-810/4F 75×4 | 6.00 | |
| モハ3050 | M'1 | 1959 | 18,000 | 2,780 | 4,050 | 33.0 | TDK-810/4F 75×4 | 6.00 |
AGUI NET 2009,7,3