Ｍ１５１（若柳）(FREE)撮影日：[2004,5,3] SVGA XGA
Ｍ１５３（若柳）(FREE)撮影日：[2004,5,3] SVGA XGA
Ｍ１５３・FS21台車(FREE)撮影日：[2004,5,3] SVGA XGA
若柳に留置されているＭ１５３(FREE)撮影日：[2004,5,3] SVGA XGA
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Ｍ１５１（若柳） (FREE)撮影日：[2004,5,3] SVGA XGA Ｍ１５３（若柳）(FREE)撮影日：[2004,5,3] SVGA XGA Ｍ１５３・FS21台車(FREE)撮影日：[2004,5,3] SVGA XGA 若柳に留置されているＭ１５３(FREE)撮影日：[2004,5,3] SVGA XGA |
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１９５５年（昭和３０）、栗原電鉄にて自社発注された車両。Ｍ１５１が三菱電機、Ｍ１５２がナニワ工機、Ｍ１５３が住友金属にて製造された。 最高速度７５ｋｍ／ｈ、全金属製車体、コイルバネ主体のFS21台車など、当時としては非常に近代的な車両であった。 栗原電鉄時代は主力として活躍し、１９９５年の非電化時に引退した。非電化後も若柳駅構内にてその姿を見ることができた。 |
| 形式 | 車番 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 |
| M15 | M151-153 | Mc | 1955 | 15,000 | 2,650 | 4,080 | 27.0 | 40×4 | 調査中 |
AGUI NET 2007,9,24