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 長野電鉄1500系
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 長野電鉄1501(東屋代)
 画像提供:しろともさん[1989,6,11] SVGA XGA

 構内に留置されるモハ1501(須坂)
 画像提供:杉岡健二さん[2001,5,20] SVGA XGA


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>>長野電鉄1500系画像ファイル一覧(2009,3,9)<<







 1951年(昭和26)に日本車輌にて製造された車両。
 1000系とほぼ同一の仕様であるが、台車がKS-33Eとなり、パンタグラフ・制御装置など細部が変更されている。
 登場時は前面非貫通であったが、後に湯田中方に貫通扉が設けられた。
 河東線用として近年まで残ったが、3500系入線により代替廃車となった。




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<長野電鉄1500系編成表>

←湯田中 

モハ1501  1951年製造
モハ1502  1951年製造

※赤字:抹消車両

長野電鉄1500系諸元表
形式車種製造初年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)出力(kW)×個歯車比冷房容量(kcal/h)×個
モハ1500Mc1951      非冷房



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 AGUI NET 2009,3,9
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