総武流山電鉄２０００系 [AGUI NET]

　総武流山電鉄２０００系

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青空（馬橋）
　撮影日：[2007,12,30]　SVGA　XGA

　

なの花（馬橋）
　撮影日：[2007,12,30]　SVGA　XGA

　

明星（流山）
　撮影日：[2007,12,30]　SVGA　XGA

　

クモハ２００１・運転台
　撮影日：[2007,12,30]　SVGA　XGA

　

クモハ２００１・車内
　撮影日：[2007,12,30]　SVGA　XGA

　

クモハ２００３・FS342台車
　撮影日：[2007,12,30]　SVGA　XGA

　

クハ２１・FS072台車
　撮影日：[2007,12,30]　SVGA　XGA

　

廃車された「流馬」（馬橋）
　画像提供：杉岡健二さん[2001,4,28]　SVGA　XGA

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　１９９４年から移籍した、元西武７０１・８０１系。
　流山電鉄初のカルダン駆動車で、中間電動車に運転台が取付けられた。
　タネ車の冷房装置も生かされ、一部ワンマン化対応も行われている。
　運用本数の減少で「流馬」が２００７年１１月に余剰廃車されている。

[パノラマ] 2008/05/15 17:40 No.4
流馬が、2007年に廃車され、しばらく留置されていたが、解体された。

[ARMA] 2008/04/15 09:35 No.3
3000系を含め3両車は主にラッシュ時を中心に運用されている。

[ARMA] 2008/04/15 09:32 No.2
半ワンマン化されたのは、青空・なの花号のみ。外観上は行き先表示機の1文字づつのLED化のみ実施されている。

[管理人] 2008/01/01 23:35 No.1
総武流山電鉄２０００系に関する情報をお待ちしております。

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＜総武流山電鉄２０００系編成表＞

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２００１－２００２　　　　　[青空]　　1994 移籍
２１－２１０１－２００３　　[明星]　　1995 移籍
２２－２１０２－２００４　　[流馬]　　1997 移籍　2007 廃車
２００６－２００５　　　　　[なの花]　1997 移籍

※赤字：抹消車両

**総武流山電鉄２０００系諸元表**
形式	車種	製造初年	長さ(mm)	幅(mm)	高さ(mm)	自重(t)	出力(kW)×個	歯車比	冷房容量(kcal/h)×個
クモハ2000	Mc	1965	20,000	2,877	4,065	38.0	MT-54 120×4
モハ2000	M	1965	20,000	2,877	4,140	37.0	MT-54 120×4
クハ20	Tc	1965	20,000	2,877	4,065	31.0	－	－

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　AGUI NET　2008,1,2
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