名古屋市交通局５０００形 [AGUI NET]

　名古屋市交通局５０００形

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５１０３（藤が丘工場）
　撮影日：[2007,11,11]　SVGA　XGA

　

東山線5000形（上社～本郷）
　画像提供：でっくりぼーさん[2004,4,30]　SVGA　XGA

　

名市交東山線 5000形・高畑方先頭5600形（藤ヶ丘）
　画像提供：畝畑鶯之助さん[2000,11,8]　SVGA　XGA

　

５４０４・TN-10台車
　撮影日：[2007,11,11]　SVGA　XGA

　

５０００形・主電動機
　撮影日：[2007,11,11]　SVGA　XGA

　

５１０４・棒連結器
　撮影日：[2007,11,11]　SVGA　XGA

　

５１０４・妻面（藤が丘工場）
　撮影日：[2007,11,11]　SVGA　XGA

　

吊上げられる５１０４（藤が丘工場）
　撮影日：[2007,11,11]　SVGA　XGA

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　１９８０年（昭和５５）、東山線用車両として登場した。
　冷房装置を搭載し、アルミ車体の採用などそれまでの東山線から大きく変貌を遂げた。４Ｍ２Ｔの６両固定編成を組み、回生制動付の電機子チョッパ制御を採用している。台車は空気ばね台車のTN-10を使用し、コンプレッサーは大容量のC-2000Lを編成あたり２台設置している。
　後継５０５０形登場まで着々と増備され２３編成１３８両の大勢力を誇っていたが、２００７年から廃車が始まっており、今後廃車が進むものと思われる。

[東山線] 2008/08/19 01:34 No.28
５１０２Ｆ　廃車→解体

[東山線] 2008/08/19 01:34 No.27
５１０１Ｆ　廃車→解体

[東山線] 2008/06/05 23:08 No.26
５１０１Ｆ～５１２３Ｆ

[東山線] 2008/06/05 23:07 No.25
５０００形クレーン

[東山線] 2008/04/03 16:37 No.24
５０００形トレーラー

[東山線] 2008/04/03 16:37 No.23
５１０６Ｆ　廃車

[東山線] 2007/11/19 17:59 No.22
５１２１Ｆ　廃車

[東山線] 2007/11/19 17:57 No.21
５０００形さよなら号 2008.2.2 2.3

[東山線] 2007/11/19 17:57 No.20
５０００形さよなら号 2008.1.26 1.27

[東山線] 2007/11/19 17:57 No.19
５０００形さよなら号　2007.12.22 12.23

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**名古屋市交通局５０００形諸元表**
形式	車種	製造初年	長さ(mm)	幅(mm)	高さ(mm)	自重(t)	出力(kW)×個	冷房容量(kcal/h)×個
5100形	Tc	1980	15,580	2,508	3,440	22.0	－	CU-75 12,500×2
5200形	M	1980	15,580	2,508	3,440	24.2	95×4	CU-75 12,500×2
5300形	M	1980	15,580	2,508	3,440	24.2	95×4	CU-75 12,500×2
5400形	M	1980	15,580	2,508	3,440	24.2	95×4	CU-75 12,500×2
5500形	M	1980	15,580	2,508	3,440	24.2	95×4	CU-75 12,500×2
5600形	Tc	1980	15,580	2,508	3,440	22.0	－	CU-75 12,500×2

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　AGUI NET　2007,11,12
　E-mail:okado@agui.net