「合格祈願」号(青部〜崎平)撮影日:[2008,2,2] SVGA XGA ヘッドマークを取付けたC10 8(地名)撮影日:[2002,7,28] SVGA XGA C10 8・逆エンド(千頭)撮影日:[2008,2,2] SVGA XGA C10 8(新金谷)撮影日:[2002,7,27] SVGA XGA C10 8 後部側面(新金谷)撮影日:[2002,7,27] SVGA XGA C10 8・キャブ内撮影日:[2008,2,2] SVGA XGA C10 8・キャブ後部撮影日:[2008,2,2] SVGA XGA 入れ替え作業に入るC108画像提供:杉岡健二さん[2000,3,18] SVGA XGA |
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旧国鉄の近代型タンク式蒸気の先駆け的存在。この8号機は1930年(昭和5)、川崎車輌で製造された。 総勢23両のみ製造され、後にC11へ製造が移った。 大鐵へは1994年に宮古市で保存されていたものを譲り受け、1997年10月から営業運転を開始している。
[大阪の鉄道ファン] 2007/05/13 14:35 No.2
[管理人] 2006/12/11 00:28 No.1 |
<大井川鐵道C10形編成表>
C10 8 1994年4月移籍 1997年10月営業運転開始
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| 形式 | 車種 | 製造年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 製造 |
| C10 8 | SL | 1930 | 12,650 | 2,936 | 3,885 | 55.0 | 川崎車輌 |