大井川鐵道C12形
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 C12 164(新金谷)
 撮影日:[2001,7,15] SVGA XGA

 C12 164・後部(新金谷)
 撮影日:[−]

 荒れ果てたC12 208
 撮影日:[2001,7,15] SVGA XGA

 辛うじて原形保つC12 208
 撮影日:[2001,7,15] SVGA XGA

 新金谷にて休むC12 164
 撮影日:[2004,4,25] SVGA XGA

 C10 C11 C12による3重連(塩郷)
 撮影日:[2001,7,15] SVGA XGA




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 支線用のタンク機関車で、164号車は1937年(昭和12)に日本車輌で製造された。主に上諏訪地区で活躍した後、晩年は岡山地区で使用された。
 1973年(昭和48)3月に本川根町が譲り受け千頭駅構内で静態保存されていたが、1987年(昭和62)に財団法人日本ナショナルトラストに所有が移り、1987年(昭和62)7月に見事復活した。
 現在も大井川鐵道に委託して運行されている。
 208号車は部品取り用として養老ランドから譲り受けた車輌で、長年、新金谷側線に置かれていた。2007年秋頃に予定されているC56 44号機の復活に向け、ほぼ同型であるC12 208号車のボイラーを転用する事となり解体されている。

 関連リンク:C12形蒸気機関車



<記事投稿> 名前: 記事:


[] 2008/07/30 15:43 No.5 (219.115.92.119)
ATS取付費用が捻出されていない為、現在休車中。


[] 2007/06/28 15:58 No.4 (219.115.47.86)
208号機は現在も現存している。ボイラーがC56 44のものに変えられ、キャブの一部が切り取られている。


[大阪の鉄道ファン] 2007/03/06 18:40 No.2 (219.115.47.86)
208号機のボイラーをC56に譲渡する。


[管理人] 2006/12/11 00:31 No.1 (218.42.95.173)
大井川鐵道C12形に関する情報をお待ちしております。


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<大井川鐵道C12形編成表>
       
C12 164  1973,3 本川根町へ移動 1987,7 営業運転開始
C12 208  1994   移籍      2007   C56 44へボイラー供出

※赤字:末梢車両

大井川鐵道C12形諸元表
形式車種製造年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)製造
C12 164SL193711,3502,9363,90039.0日本車輌



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