 C56 44（新金谷）撮影日：[2001,7,15] SVGA XGA  バック運転されるC56 44（大和田〜家山）撮影日：[2003,7,27] SVGA XGA  C56 44・銘板（新金谷）撮影日：[2001,7,15] SVGA XGA  C56 44・キャブ内撮影日：[2002,7,28] SVGA XGA  C56 44・前部デッキ（千頭）撮影日：[2002,7,28] SVGA XGA  C5644夜汽車イベント作品・その２画像提供：杉岡健二さん[2001,2,11] SVGA XGA |
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支線の長距離用として登場した蒸気機関車。４４号機は三菱重工で１９３６年（昭和１１）に製造された。製造して暫くは北海道で活躍したが、１９４１年（昭和１６）１１月にタイへ移動した。 日本には１９７９年（昭和５４）６月に里帰りし、１９８０年（昭和５５）に大井川鉄道で復活を果たした。 牽引可能両数は３両と少なく、補機をつけて運転された。 ２００３年１２月にボイラー損傷のために休車となっていたが、Ｃ１２ ２０８のボイラーを転用して復活させる事となり、２００７年秋に「タイ国鉄仕様」で再登場する予定である。 関連リンク：Ｃ５６形蒸気機関車
[ARMA] 2008/04/27 21:38 No.4 (118.3.109.176)
[鐵] 2007/09/21 20:06 No.3 (219.115.47.86)
[大阪の鉄道ファン] 2007/03/06 18:14 No.2 (219.115.47.86)
[管理人] 2006/12/11 00:36 No.1 (218.42.95.173) |
＜大井川鐵道Ｃ５６形編成表＞
Ｃ５６ ４４ 1979,6 移籍 1980,1 営業運転開始
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| 形式 | 車種 | 製造年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 製造 |
| C56 44 | SL | 1936 | 14,325 | 2,936 | 3,900 | 47.2 | 三菱重工 |
AGUI NET 2007,6,11
