 C56 44（新金谷）(FREE)撮影日：[2001,7,15] SVGA XGA  バック運転されるC56 44（大和田〜家山）(FREE)撮影日：[2003,7,27] SVGA XGA  C56 44・銘板（新金谷）(FREE)撮影日：[2001,7,15] SVGA XGA  C56 44・キャブ内(FREE)撮影日：[2002,7,28] SVGA XGA  C56 44・前部デッキ（千頭）(FREE)撮影日：[2002,7,28] SVGA XGA  C5644夜汽車イベント作品・その２画像提供：杉岡健二さん[2001,2,11] SVGA XGA 大井川鐡道ＳＬ急行（川根温泉笹間渡〜抜里） (FREE)撮影日：[2009,8,9] 【FHD】 |
|
支線の長距離用として登場した蒸気機関車。４４号機は三菱重工で１９３６年（昭和１１）に製造された。製造して暫くは北海道で活躍したが、１９４１年（昭和１６）１１月にタイへ移動した。 日本には１９７９年（昭和５４）６月に里帰りし、１９８０年（昭和５５）に大井川鉄道で復活を果たした。 牽引可能両数は３両と少なく、補機をつけて運転された。 ２００３年１２月にボイラー損傷のために休車となっていたが、Ｃ１２ ２０８のボイラーを転用して復活させる事となり、２００７年秋に「タイ国鉄仕様」で再登場する予定である。 関連リンク：Ｃ５６形蒸気機関車 |
＜大井川鐵道Ｃ５６形編成表＞
Ｃ５６ ４４ 1979,6 移籍 1980,1 営業運転開始
|
| 形式 | 車種 | 製造年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 製造 |
| C56 44 | SL | 1936 | 14,325 | 2,936 | 3,900 | 47.2 | 三菱重工 |
AGUI NET 2007,6,11
