ＥＤ９０２（アプトいちしろ）(FREE)撮影日：[2003,7,26] SVGA XGA
ＥＤ９０２台車(FREE)撮影日：[2003,7,26] SVGA XGA
アプト区間で後押しするＥＤ９０(FREE)撮影日：[2003,7,26] SVGA XGA
連結するＤＤ２０とＥＤ９０（アプトいちしろ）(FREE)撮影日：[2003,7,26] SVGA XGA
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ＥＤ９０２（アプトいちしろ） (FREE)撮影日：[2003,7,26] SVGA XGA ＥＤ９０２台車(FREE)撮影日：[2003,7,26] SVGA XGA アプト区間で後押しするＥＤ９０(FREE)撮影日：[2003,7,26] SVGA XGA 連結するＤＤ２０とＥＤ９０（アプトいちしろ）(FREE)撮影日：[2003,7,26] SVGA XGA |
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１９９０年（平成２）、長島ダム建設で水没する井川線の代替区間、アプトいちしろ〜長島ダム間の専用機関車として製造された。 この区間のみ電化され急勾配のためにアプト式を採用し、一般列車の補機として現在も活躍している。 |
＜大井川鐵道ＥＤ９０形編成表＞
ＥＤ９０１ １９８９年製造
ＥＤ９０２ １９８９年製造
ＥＤ９０３ １９８９年製造
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| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 製造 |
| ED90 | EL | 1990 | 14,020 | 2,060 | 3,860 | 56.0 | 53×4 | 日立 |
AGUI NET 2009,3,23