大井川鐵道ＥＤ９０形 [AGUI NET]

　大井川鐵道ＥＤ９０形

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ＥＤ９０２（アプトいちしろ）
　撮影日：[2003,7,26]　SVGA　XGA

　

ＥＤ９０２台車
　撮影日：[2003,7,26]　SVGA　XGA

　

アプト区間で後押しするＥＤ９０
　撮影日：[2003,7,26]　SVGA　XGA

　

連結するＤＤ２０とＥＤ９０（アプトいちしろ）
　撮影日：[2003,7,26]　SVGA　XGA

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　１９９０年（平成２）、長島ダム建設で水没する井川線の代替区間、アプトいちしろ～長島ダム間の専用機関車として製造された。
　この区間のみ電化され急勾配のためにアプト式を採用し、一般列車の補機として現在も活躍している。

[鐵] 2007/06/11 21:47 No.2
3両とも汽笛の音が違い、1号機はスイス国鉄、2号機は名鉄、3号機はJRの機関車の汽笛を装備している。

[管理人] 2006/12/11 00:28 No.1
大井川鐵道ＥＤ９０形に関する情報をお待ちしております。

＜大井川鐵道ＥＤ９０形編成表＞
       
ＥＤ９０１　　１９８９年製造
ＥＤ９０２　　１９８９年製造
ＥＤ９０３　　１９８９年製造

**大井川鐵道ＥＤ９０形諸元表**
形式	車種	製造初年	長さ(mm)	幅(mm)	高さ(mm)	自重(t)	出力(kW)×個	歯車比	製造
ED90	EL	1990	14,020	2,060	3,860	56.0	53×4		日立

　AGUI NET　2007,6,11
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