モハ222(彦根)撮影日:[2006,8,13] SVGA XGA モハ223(八日市)撮影日:[2006,8,13] SVGA XGA モハ225・貴生川方(高宮)撮影日:[2006,8,13] SVGA XGA モハ225・運転台撮影日:[2006,8,13] SVGA XGA モハ225・車内撮影日:[2006,8,13] SVGA XGA モハ222・FS-40台車撮影日:[2006,8,13] SVGA XGA モハ225・パンタグラフ撮影日:[2006,8,13] SVGA XGA |
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1991年に元西武701系を改造して登場した車両。1996年までに合計6両が製造された。 タネ車のまま吊掛け駆動方式ながら、空気バネ台車・冷房装置・電気指令ブレーキを装備している。冷房装置はMGのスペースがないため、1500Vの直接給電式となっている。 現在も、本線の一部や多賀線の折返し運用で活躍している。
[鐵] 2007/10/12 16:20 No.3
[近江] 2007/04/16 22:25 No.2
[管理人] 2006/08/14 21:13 No.1 |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kw)×個 |
| モハ220 | Mc | 1991 | 16,620 | 2,740 | 4,151 | 38.0 | 104×4 | ×1 |