モハ805+モハ1805(八日市) モハ1808+モハ808(八日市) (FREE)撮影日:[2006,8,13] SVGA XGA 800系・運転台 (FREE)撮影日:[2006,8,13] SVGA XGA 800系・ワンマン装置 (FREE)撮影日:[2006,8,13] SVGA XGA モハ806・車内 (FREE)撮影日:[2006,8,13] SVGA XGA モハ805・FS-372台車 (FREE)撮影日:[2006,8,13] SVGA XGA モハ806・サイドミラー (FREE)撮影日:[2006,8,13] SVGA XGA モハ806・銘板 (FREE)撮影日:[2006,8,13] SVGA XGA |
1993年に、元西武401系を改造して登場した車両。登場当初はモハ+クハ編成であったが、後にクハが電装されモハ+モハ編成となっている。 タネ車の車体・下回りを使用し、前面は220系に準じたものになっている。登場時期により、扉外板のステンレス地化、張上げ屋根、雨樋、転落防止ホロ、パンタ撤去跡など詳細が異なる。 現在は近江鉄道の主力として幅広く活躍している。 |
形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
モハ800 | Mc | 1993 | 20,000 | 2,937 | 4,150 | 37.8 | 120×4 | 42,000×1 | |
モハ1800 | Mc | 1993 | 20,000 | 2,937 | 4,035 | 37.8 | 120×4 | 42,000×1 |