モハ７５０２(FREE)撮影日：[2005,8,14] SVGA XGA
クハ７７０７(FREE)撮影日：[2005,8,14] SVGA XGA
モハ７１４８(FREE)撮影日：[2005,8,14] SVGA XGA
モハ７１０５(FREE)撮影日：[2005,8,14] SVGA XGA
モハ７５０２・台車(FREE)撮影日：[2005,8,14] SVGA XGA
クハ７７０７・台車(FREE)撮影日：[2005,8,14] SVGA XGA
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モハ７５０２ (FREE)撮影日：[2005,8,14] SVGA XGA クハ７７０７(FREE)撮影日：[2005,8,14] SVGA XGA モハ７１４８(FREE)撮影日：[2005,8,14] SVGA XGA モハ７１０５(FREE)撮影日：[2005,8,14] SVGA XGA モハ７５０２・台車(FREE)撮影日：[2005,8,14] SVGA XGA クハ７７０７・台車(FREE)撮影日：[2005,8,14] SVGA XGA |
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１９７０年（昭和５０）、新６０００系の足回りに新造車体を搭載して登場した車両。 車体は２１００系に準じたものであるが、側面の帯塗装や雨樋など細部が異なっている。 １９８６年（昭和６１）にデザインを変更した編成が登場し新７０００系と区分されるが、足回りなど基本仕様はそれまでの７０００系と同様である。 現在は一部車両で廃車が進んでおり、編成の組み換えが頻繁に行われ、今後の動向が注目される。 関連リンク：相模鉄道７０００系（相鉄アーカイブ） |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
| 7000 | 1970 | 130×4 |
AGUI NET 2009,2,9