東武鉄道2000系
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 西新井に停車中の2000系
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 東武鉄道2000系(谷塚)
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<記事投稿> 名前: 記事:


[ARMA] 2007/10/23 23:06 No.5
2000系廃車後、一部の機器は伊予鉄道700系、610系に譲られ現在も活躍している。


[大阪の鉄道ファン] 2007/07/12 13:29 No.4
3000系置き換え促進のため車暦の若い中間車12両(1971年製モハ2250・2650形)が2080系に改造された。(平成4年廃車)


[ARMA] 2007/05/24 11:50 No.3
廃車前一部野田線に転属したが、もともとオールM編成だったが、無理やりT車に改造したものもあり故障が多発。岩槻-大宮間限定運用でしばらく活躍したが、順次5000,8000系列に置き換えられた。(改造形式は、2080系)


[ARMA] 2007/04/30 12:17 No.2
1961年登場した東武初のカルダン駆動車で、営団(現東京メトロ)日比谷線直通用にて製造された。登場時は4両編成だが、沿線の開発により最終的に8両編成となった。また最初だけ浅草にも顔を出している。後に後継車の20000系列が誕生しすべて置き換えられた。


[管理人] 2007/01/01 01:01 No.1
東武鉄道2000系に関する情報をお待ちしてしております。


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