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 豊橋鉄道1770形
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 モ1771+1721(高師)
 画像提供:鈴木雄司さん[1981,3,25] SVGA XGA


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 1969年(昭和44)、元名鉄モ3813+ク2813編成にパンタグラフや走行装置は旧国鉄クモハ14の発生品を組み合わせて登場した車両。クも電装され、モ1721+モ1771の編成を組んだ。
 前面は非貫通に改造され、1987年(昭和62)に廃車されている。



 関連リンク:名古屋鉄道3800形


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豊橋鉄道1720・1770形諸元表
形式車種製造初年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)出力(kW)×個歯車比冷房能力(kcal/h)×個
モ1770Mc196917,8002,7404,20038.090×2 非冷房
モ1720Mc196917,8002,7404,20039.090×2 非冷房



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