豊橋鉄道モ3100形
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 モ3102(赤岩口)
 (FREE)撮影日:[2009,4,29] SVGA XGA

 夜の花電車モ3102号(競輪場前)
 画像提供:IPさん[2005,10,13] SVGA XGA

 さようなら離合(競輪場前)
 画像提供:IPさん[2006,3,5] SVGA XGA

 長年の労苦に感謝(競輪場前)
 画像提供:ごんのしま彦左衛門さん[2000,10,12] SVGA XGA

 恒例!納涼生ビール電車(東田坂上〜東田)
 画像提供:IPさん[2005,6,8] SVGA XGA

 モ3102・台車
 (FREE)撮影日:[2009,4,29] SVGA XGA

 モ3102・Zパンタ
 (FREE)撮影日:[2009,4,29] SVGA XGA

 3103と3106(駅前〜新川)
 画像提供:野村孝禎さん[1979,3] SVGA XGA




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>>豊橋鉄道モ3100形画像ファイル一覧(2009,5,15)<<







 元名古屋市電1400型で、1936年(昭和11)から17年にかけて全75両が製造され、名古屋市電スタイルを確立した記念すべき車両。
 名古屋市電路線縮小により、1971年(昭和46)3月に12両が廃車され、うち9両が豊橋鉄道のワンマン化のため譲渡され、豊橋鉄道3100形となった。
 譲渡車は1465〜1471、1473、1474で3101〜3109となった。
 名古屋市電1400型としては全廃時まで55両が活躍し、1401が名古屋市科学館に保存されている。
 岐阜市内線からの譲渡車両で2006年までに殆どの車両が引退し、現在は3102がイベント用として残っている。

(説明文提供:野村孝禎さん)



 関連リンク:名古屋市交通局1400型


[管理人] 2006/09/11 22:46 No.1 (218.42.97.27)
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豊橋鉄道モ3100形諸元表
形式車種製造初年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)出力(kW)×個歯車比冷房能力(kcal/h)×個
モ3100Mc194312,3252,3603,85015.237.3×2  



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