石畳をゆく豊鉄800形（東田坂上〜前畑）画像提供：各停のぞみさん[2005,8,2] SVGA XGA
モ801形（赤岩口）画像提供：ごんのしま彦左衛門さん[2007,1,27] SVGA XGA
ドリーム電車（駅前〜駅前大通）画像提供：ごんのしま彦左衛門さん[2006,1,12] SVGA XGA
市内線800形運行開始（赤岩口〜井原）画像提供：IPさん[2005,8,2] SVGA XGA
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石畳をゆく豊鉄800形（東田坂上〜前畑） 画像提供：各停のぞみさん[2005,8,2] SVGA XGA モ801形（赤岩口）画像提供：ごんのしま彦左衛門さん[2007,1,27] SVGA XGA ドリーム電車（駅前〜駅前大通）画像提供：ごんのしま彦左衛門さん[2006,1,12] SVGA XGA 市内線800形運行開始（赤岩口〜井原）画像提供：IPさん[2005,8,2] SVGA XGA |
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２００５年から活躍している元名鉄モ８００形。 豊橋鉄道移籍にあたりワンマン装備の変更が行われたが、ほぼ名鉄時代のままの姿で活躍している。 モ８０１の１両が移籍し、急カーブのため運動公園前へは入線不可となっており、駅前〜赤岩口間で運用されている。 関連リンク：名鉄モ８００形 |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房能力(kcal/h)×個 |
| モ800 | Mc | 1997 | 14,780 | 2,220 | 3,880 | 18.9 | 60×2 | 6.54 | 21,000×1 |
AGUI NET 2007,10,29