[8500] 2008/07/15 04:01 No.71 (124.100.220.108)
現在までに、目蒲・池上・世田谷を除く全線で運転している。東横線では7両または8両編成で運転、最後は8642F。8631F以降は軽量車体になる。8638F〜8640Fは落成時から大井町線・田玉線で交互に使用され、大井町線では幌を付けたまま運用に入っていた時期もある。1986年の田園都市線開業20周年時は8635Fが記念装飾され運用に入った。TOQ-BOX号は当初8635Fだったが、20周年装飾時に8634Fに移管。

[鐵] 2008/02/05 15:20 No.70 (58.85.45.95)
８５０７Ｆが新たにインドネシアに譲渡。

[鐵] 2007/10/12 16:09 No.69 (218.228.194.54)
現地では、旧東急８０００系とは区別せず、８０００系・８５００系ともに、「Tokyu ８０００」の名で呼ばれています。

[鐵] 2007/08/12 12:40 No.68 (219.115.47.86)
8000系のマイナーチェンジ車として75年に登場し、91年までに400両が製造された。前面に路線識別用の赤帯を貼り付けている。前面上部には左から種別表示機、行先表示機、運行番号表示機が設置されている。02年から05年に東武鉄道乗り入れ対応編成にスカートが取り付けられている。新5000系の導入により廃車が出ており、09年までに大半の車両が廃車になる予定。廃車になった車両の一部は、長野電鉄とインドネシアに譲渡されている。

[ARMA] 2007/07/27 22:27 No.67 (58.138.12.232)
現在までに乗入れ編成以外東武非乗入れ編成(サークルK編成)は廃車になっている。現在も8414Fは伊豆の夏号として運転されている。

[鐵] 2007/05/30 19:04 No.2 (219.115.47.86)
8604F・8608F・8611Fがインドネシアのジャボタベック鉄道に譲渡されている。現地では冷房付きのため特別料金が必要な急行に使用されている。8000系と同様の改造が行われている。3編成ともラインカラーが変更されている。

[管理人] 2007/01/14 20:56 No.1 (60.236.172.49)
東急８５００系に関する情報をお待ちしております。

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