父母に連れられての鎌倉観光、子供心には「ちっとも面白くない」思い出です。当時は「江の島鎌倉観光」という社名でしたので、父母は江ノ電を「江の鎌電車」と呼んでいました。1983-6
小湊鐵道 キハ200五井駅にて 2015.9https://www.youtube.com/watch?v=nhtqMGcebQw
濃霧の中、軽井沢駅前にひっそり佇むデキ13。草軽のジェフリー唯一の生き残りですね。
ことでん
亡き祖父が記念にと撮影したのだそうですが、定着液が薄かったため?変色しております。デキ13＋ホハ32 上州三原 1955-8
本日、東京メトロ新木場車両基地に留置されている06系の様子が気になったので、行ってみました。残念なことに、車両番号とメトロマークが撤去されてしまいました。2015年９月14日 新木場車両基地敷地外から撮影。
1380さん、こんばんは。メトロ06系の最新情報をありがとうございます。小生の個人的な好みではありますがメトロ車の中では一番好きな車両なので、何故1編成のみの製造なのか今もってその理由がわかりません(性能的に問題があった?)。16000系が増備されていますが、外観的にはこの06系の姿を続けて欲しかったです。
こんばんはどうも廃車のようですね。まだ若いのに（？）残念ですね。もっとも6000系もそろそろ最後のようなので、仕方ないですかね？
おじさん様、EF57 4様、おはようございます。昨年のネタで申し訳ございません。06系は、千代田線車両の16000系への統一化もさることながら、側引き戸の配列が等間隔でなかった（扉間の座席が６＋７＋６人掛けだったため、将来的なホームドアの設置に支障を来すと判断されたと思われる）ことも、早期廃車の一因となったようです。この直後に、解体されてしまいました。http://photozou.jp/photo/show/3187087/239310287
丹後くろまつ号ランチコースの由良川橋梁通過時間は、13時30分過ぎです。あかまつもくろまつも由良川橋梁の上ではゆっくり通過してくれるので撮影しやすいです。
しろまつ+あかまつ