 鮎川に停車中のMc2006＋Tc2215画像提供：1380さん[2005,1,4] SVGA XGA  廃止間近の日立電鉄画像提供：しゅうちゃん[2005,3,12] SVGA XGA  日立電鉄と横を駆け抜ける403系（鮎川）画像提供：TAKUさん[2005,1,31] SVGA XGA  晩年の２０００形(FREE)撮影日：[2005,2,12] SVGA XGA  FS510台車(FREE)撮影日：[2005,2,12] SVGA XGA  鮎川にて並ぶ２０００形と３０００形(FREE)撮影日：[2005,2,12] SVGA XGA |
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１９９１年に営団２０００形を改造して登場した車両。 集電方式を第三軌条から架空電車線に改造し、軌間も異なるため台車を日比谷線３０００形のFS510に変更されている。 晩年の日立電鉄主力車両として活躍した。 |
＜日立電鉄２０００形編成表＞ モ２０００（Ｍｃ１） ２００１ 1991 京王重機改造 ２００２ 1991 京王重機改造 ２００３ 1991 京王重機改造 ２００４ 1992 京王重機改造 ２００６ 1992 京王重機改造 ２００７ 1993 京王重機改造 ２０１０ 1994 京王重機改造 モ２０００（Ｍｃ２） ２００５ 1992 京王重機改造 ２００８ 1994 京王重機改造 ２００９ 1994 京王重機改造 ク２２００（Ｔｃ） ２２１１ 1991 京王重機改造 ２２１２ 1991 京王重機改造 ２２１３ 1992 京王重機改造 ２２１４ 1991 京王重機改造 ２２１５ 1992 京王重機改造 ２２１６ 1993 京王重機改造 ２２１７ 1994 京王重機改造 ※赤字：抹消車両 |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 冷房能力 |
| モハ2000 | Mc | 1991 | 16,000 | 2,700 | 4,100 | 29.5 | 75×4 | 非冷房 |
| クハ2200 | Tc | 1991 | 16,000 | 2,700 | 3,595 | 25.0 | − | 非冷房 |
AGUI NET 2007,7,2
