キハ１８５系・九州色(FREE)撮影日：[1995] SVGA XGA
キハ１８５系「ゆふ」（博多）(FREE)撮影日：[1995] SVGA XGA
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キハ１８５系・九州色 (FREE)撮影日：[1995] SVGA XGA キハ１８５系「ゆふ」（博多）(FREE)撮影日：[1995] SVGA XGA |
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１９８６年（昭和６１）に登場した特急用気動車。ＪＲ化後もそのままＪＲ四国に配属され、四国内の特急網整備に貢献した。 ステンレス車体に軽量化を図り、２５０馬力のエンジンを２基（キロハは１基）を搭載している。冷房もエンジン直結式となり、分割併合が容易になっている。 １９９２年に余剰となった２０両がＪＲ九州に譲渡され、特急「あそ」「ゆふ」として外装を変更して運用されている。 １９９９年には普通列車対応に改造した３０００番台がＪＲ四国で登場し、キハ５８・６５の代替として活躍している。 |
| 形式 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(PS)×個 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
| キハ185 1 | 1986 | 21,300 | 2,943 | 3,845 | 39.0 | DMF13HS 250×2 | AU26 ×2 |
| キハ185 1000 | 1986 | 21,300 | 2,943 | 3,845 | 38.3 | DMF13HS 250×2 | AU26 ×2 |
| キロハ186 | 1986 | 21,300 | 2,845 | 3,440 | 33.7 | DMF13HS 250×1 | WAU707 ×1 |
| キハ186 | 1999 | 21,300 | 2,919 | 3,845 | 34.5 | DMF13HS 250×2 | WAU707 ×1 |
| キハ185 3000 | 1986 | 21,300 | 2,943 | 3,845 | 39.0 | DMF13HS 250×2 | AU26 ×2 |
| キハ185 3100 | 1986 | 21,300 | 2,943 | 3,845 | 38.3 | DMF13HS 250×2 | AU26 ×2 |
AGUI NET 2007,12,25