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1977年(昭和52)に登場した本線用一般車両。 2代目700系の車体に5000系ベースの足回りが組み合わされ、全7両編成6本が製造された。 1991年より更新工事が行われ、前面の顔つきも変更されている。 現在は新塗装化が進められ、活躍を続けている。 関連リンク:<京阪アルバム> |
形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
1000 | Mc | 1977 | 18,700 | 2,720 | 4,185 | 35.0 | TDK-8120A 155×4 | 5.25 | RPU-2205A 8,000×4 |
1100 | M | 1977 | 18,700 | 2,720 | 4,185 | 34.5 | TDK-8120A 155×4 | 5.25 | RPU-2205A 8,000×4 |
1500 | T | 1977 | 18,700 | 2,720 | 4,062 | 29.0 | − | − | RPU-2205A 8,000×4 |
1600 | T | 1977 | 18,700 | 2,720 | 4,062 | 26.0 | − | − | RPU-2205A 8,000×4 |