モハ８２１（彦根）(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA
モハ１８２１（米原）(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA
モハ８２１・運転台(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA
モハ８２１・車内(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA
高宮に留置された元西武４０１系(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA
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モハ８２１（彦根） (FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA モハ１８２１（米原）(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA モハ８２１・運転台(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA モハ８２１・車内(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA 高宮に留置された元西武４０１系(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA |
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８００系と同じく、元西武４０１系を改造して登場した車両。 基本部分は８００系と共通で、前面をタネ車のまま使用しているのが特徴である。 ８００系と共に近江鉄道の主力として活躍している。 |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
| モハ800 | Mc | 20,000 | 2,937 | 4,150 | 37.8 | 120×4 | 42,000×1 | ||
| モハ1800 | Mc | 20,000 | 2,937 | 4,035 | 37.8 | 120×4 | 42,000×1 |
AGUI NET 2006,8,16