高横須賀駅・正面全景(FREE)撮影日：[2000,10,22] SVGA XGA
使用を開始した高横須賀・高架駅(FREE)撮影日：[2000,5,21] VGA
高横須賀駅・高架ホーム上(FREE)撮影日：[2000,5,21] VGA
完成した高架上(FREE)撮影日：[2000,5,21] VGA
旧地平駅の跡地(FREE)撮影日：[2000,10,22] SVGA XGA
切替直後の高架接続部(FREE)撮影日：[2000,5,21] VGA
|
高横須賀駅・正面全景 (FREE)撮影日：[2000,10,22] SVGA XGA 使用を開始した高横須賀・高架駅(FREE)撮影日：[2000,5,21] VGA 高横須賀駅・高架ホーム上(FREE)撮影日：[2000,5,21] VGA 完成した高架上(FREE)撮影日：[2000,5,21] VGA 旧地平駅の跡地(FREE)撮影日：[2000,10,22] SVGA XGA 切替直後の高架接続部(FREE)撮影日：[2000,5,21] VGA |
|
１９３１年（昭和６）４月１日に開業。１９４９年（昭和２４）１０月１日に無人化されるが、再度駅員を配置、１９８４年（昭和５９）７月１６日に無人化されている。 太田川の立体化に伴い、高横須賀付近で連続立体化工事を行っている。 １９９８年３月現在、高横須賀駅付近の民家が立ち退き、軌道敷設工事が行われ ている。 １９９８年１１月現在、仮線へ移転し高架橋建設が行われている。 １９９９年２月現在、高架の柱が建ち駅付近では路盤も形を現している。 １９９９年７月現在、殆どの高架の路盤が出来つつある。 ２０００年４月現在、高架切替日が５月２０日に決定し、高架上の線路敷設・架線設置もほぼ終わり、工事は最終局面を迎えている。 ２０００年５月２０日始発より高架の使用が開始され、旧線は閉鎖された。自動改札機などの使用は５月２３日からとなっている。 ２０００年１０月２２日現在、旧地平線は完全に撤去されて更地となっている。 |
AGUI NET 2004,12,31