会津鉄道キハ８５００系 [AGUI NET]

　会津鉄道キハ８５００系

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二両編成で活躍する会津鉄道8500系（湯野上温泉）
　画像提供：IPさん[2004,11,16]　SVGA　XGA

　

会津田島の車両基地に憩うキハ8502F
　画像提供：1380さん[2007,6,2]　SVGA　XGA

　

会津鉄道８５００系
　撮影日：[2003,2,9]　SVGA　XGA

　

８５０４（会津田島）
　撮影日：[2003,2,9]　SVGA　XGA

　

８５０３・運転台
　撮影日：[2003,2,9]　SVGA　XGA

　

８５０３・車内
　撮影日：[2003,2,9]　SVGA　XGA

　

編成から切り離された８５５１（会津下郷）
　撮影日：[2003,2,9]　SVGA　XGA

＞＞会津鉄道キハ８５００系画像ファイル一覧(2008,4,7)＜＜

　２００２年３月２３日、名鉄で「北アルプス号」として活躍していた８５００系を５両すべて受入れ、「ＡＩＺＵマウントエクスプレス号」用として営業運転を開始した車両。
　基本的に名鉄時代から大きな改造は行われておらず、２両編成で会津鉄道線内を活躍している。
　中間車のキハ８５５１は編成から切り離され会津下郷にて留置されたが、２００７年に廃車されている。

　関連リンク：名古屋鉄道キハ８５００系

[大阪の鉄道ファン] 2007/10/01 15:29 No.5
廃車されたのは事実の模様。もったいない気がする。

[kiha] 2007/09/30 16:42 No.4
鉄道ジャーナル2007年11月号によると中間車の1両（8555）は、2007年3月31日付けで廃車された？

[大阪の鉄道ファン] 2007/03/23 21:56 No.3
中間車は喜多方乗り入れに伴いタ客時の増結車として使用されるようになった。当初塗装を塗り替える予定だったが北アルプス号の塗装のままにしてほしいという要望が名鉄沿線住民からかなり寄せられたためため塗り替えるのをやめた。

[大阪の鉄道ファン] 2007/01/15 18:35 No.2
キハ8551は増結用として使用されています。

[管理人] 2006/04/23 19:11 No.1
会津鉄道キハ８５００系に関する皆様からの情報をお待ちしております。

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**会津鉄道８５００系諸元表**
形式	製造初年	長さ(mm)	幅(mm)	高さ(mm)	自重(t)	出力(PS)×個	回転数(rpm)	冷房容量(kcal/h)×個
キハ8500	1991.1	21,415	2,740	3,885	41.6	355×2	2,000	14,000～20,600×2
キハ8550	1991.1	21,530	2,740	3,885	40.2	355×2	2,000	14,000～20,600×2

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