江ノ島電鉄５００形
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　５０１＋５５１（極楽寺車庫）
　撮影日：[1993]　SVGA　XGA

　３００形と併結運転する５０２Ｆ（七里ヶ浜〜稲村ヶ崎）
　撮影日：[1993]　SVGA　XGA

　５０１と５０２（江ノ島）
　画像提供：大森基暁さん　SVGA　XGA

　改造前の５０１＋５５１
　画像提供：morimoriさん　SVGA　XGA


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　１９５６年、東洋工機で製造された。５０２＋５５２は翌年の１９５７年に東急車輛で製造された。
　両編成はベンチレータ数や前部屋根Ｒなど細部が異なり、 　５０１Ｆが１９８９年に、５０２Ｆが１９９０年にカルダン駆動化された。
　最後まで冷房化は行われず、機器を２０形に譲る形で５０１＋５５１は２００２年１月６日に廃車、残る５０２＋５５２も２００３年１月５日に引退し形式消滅した。



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[管理人] 2007/09/17 18:44 No.1
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＜江ノ島電鉄５００形編成表＞

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５０１−５５１　　1956 製造　2002 抹消
５０２−５５２　　1957 製造　2003 抹消

※赤字：抹消車両

江ノ島電鉄５００形諸元表
形式車種製造初年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)出力(kW)×個歯車比冷房能力(kcal/h)×個
501-551EC195625,4002,5403,82537.4TDK-8005A 50×4　非冷房


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　AGUI NET　2005,11,28
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