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 大井川鐵道3800系
>>画像ファイル一覧
 3822F(千頭)
 (FREE)撮影日:[1997,5,1] SVGA XGA

 3829F(千頭)
 (FREE)撮影日:[1997,5,1] SVGA XGA

 新金谷側線に留置された3829F
 (FREE)撮影日:[1998,8,1] SVGA XGA

 鍵穴型テールライト
 (FREE)撮影日:[1998,8,1] SVGA XGA

 自動連結器
 (FREE)撮影日:[1998,8,1] SVGA XGA

 名鉄時代名残の車番
 (FREE)撮影日:[1998,8,1] SVGA XGA


>>大井川鐵道3800系画像ファイル一覧(2009,3,23)<<







 元名古屋鉄道3800系で1958(昭和23 に日本車輌で製造された。1970年(昭和45)にモ3805+ク2805が移籍しモハ310+クハ510に改番、1972年(昭和47)にモ3822+ク2822、モ3829+ク2829が大鉄へ移籍してそのままの車番で活躍した。
 塗装は変更、ワンマン化されて使用されていたが、車輌老朽化のためまず3822Fが1997年に解体された。3829Fも長い間新金谷の側線に留置されていたが、1998年末に解体された。



 関連リンク:名古屋鉄道3800系


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<大井川鐵道3800系編成表>

←金谷

310F  モ310−ク510    1970年移籍
3822F モ3822−ク2822  1972年移籍 1997年解体
3829F モ3829−ク2829  1972年移籍 1998,12,25解体

※赤字 抹消車輌

大井川鐵道3800系諸元表
形式車種製造初年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)出力(kW)×個歯車比冷房容量(kcal/h)×個
モ3800Mc195817,8302,7404,13537.3112.5×43.21非冷房
ク2800Tc195817,8302,7403,67028.7非冷房



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 AGUI NET 2009,3,23
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