名古屋鉄道1600系
>>画像ファイル一覧
 臨時投入の1600系
 画像提供:普通三柿野さん[2005,5,5] SVGA XGA

 津島運用に就く1702F(二ツ杁)
 画像提供:テニボーさん[2002,7,27] SVGA XGA

 1602F・特急「吉良吉田」(富士松〜一ツ木)
 撮影日:[2001,4,5] SVGA XGA

 1600系・車内(常滑)
 撮影日:[2000,2,13] SVGA XGA

 1600系台車(安城)
 撮影日:[1999,4,13]

 1600系・転落防止外ホロ(常滑)
 撮影日:[2000,2,13] SVGA XGA



>>名古屋鉄道1600系画像ファイル一覧(2008,4,14)<<







 1999年5月10日ダイヤ改正に登場した新型特急専用車。
 パノラマスーパーを名乗っているが自動ホロ装置を搭載した正面貫通式の一般運転台で、名鉄では珍しい1M2Tの3両固定編成である。
 制御方式はVVVFインバータ制御方式で、シングルアームパンタグラフを採用し、空気バネを利用した簡易振り子装置(傾斜角度2度)を搭載している。(第1編成以外は準備工事)
 ミュージックホーンも甲高い独特のものを搭載し、今後の名鉄特急標準車として中部新空港輸送などで活躍する予定であった。
 空港専用特急2000系の登場で影が薄くなり、主に支線特急に運用されている。1600系の登場により7000系白帯車が特急運用から撤退している。

 関連リンク:名古屋鉄道2000系 名古屋鉄道7000系



<記事投稿> 名前: 記事:


[パノラマ] 2008/05/10 21:51 No.14
↓一部特別車化改造をしたときの塗装です失礼しました。


[名無し] 2008/05/10 12:46 No.13
塗装は、ミューアイのような塗装


[名無し] 2008/04/20 18:24 No.12
豊橋寄りの先頭車であるク1600が廃車対象。残った岐阜寄りの2両は方向転換し、2200系一般車を元にした2300系を増結する予定。


[大阪の鉄道ファン] 2008/03/28 12:44 No.11
一部特別車特急車輌に改造の際1700形に改番される。一般車の形式は2300形。


[] 2008/01/14 09:11 No.10
4両が廃車になる予定で、譲渡先がなければ、製造から9年の短命で廃車になることになる。


[小田急LSE] 2007/10/09 21:33 No.9
6編成の一部特別車になる予感がします。


[名鉄] 2007/09/23 16:10 No.8
1751F-1752F-1753F-1754F


[名鉄] 2007/09/23 15:51 No.7
1751F-1752F-1753F-1754Fの甲種回送


[名鉄] 2007/09/23 15:47 No.6
1751F−1752F−1753F−1754Fの甲種回送


[名鉄] 2007/09/23 15:19 No.5
1751F−1752F−1753F−1754F


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名古屋鉄道1600系諸元表
形式車種製造初年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)出力(kW)×個歯車比冷房容量(kcal/h)×個
ク1600Tc199919,7502,7003,96034.0RPU-6015 15,000×2
サ1650T199919,0002,7004,04536.0RPU-6015 15,000×2
モ1700Mc199919,7502,7004,04538.0TDK6381-A 200×46.07RPU-6015 15,000×2



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