北海道ギャラリー過去ログ検索 help
 北海道アルバム 9


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20050131164104.jpg -(134 KB)
↓END
JR北海道DE10形
雪372レ 名前: くもゆに [2005/01/31,16:41:04] No.196 (220.99.248.221) 【サムネ】 ツイート
2005-01-27 宗谷線 抜海〜勇知間
DE15 2514
>> くもゆにさん、こんばんは。 名前: 三河一色 [2005/02/11,21:41:24] No.206 (220.150.211.211)
今年は雪が少ないようですね。
まだ枯草が、雪から顔を出してますねぇ。
>> (^^ 名前: くもゆに [2005/02/11,22:04:18] No.208 (220.108.27.166)
三河一色さん、こんにちは。

>今年は雪が少ないようですね。

そうなんですよ。今年はこの地方、降雪が少なくてラッセル狙いの「くもゆに」としましても、連日の空撃ちで意気消沈してます。(^^;
<本日も見事玉砕して来ました>

三河一色さんをはじめ、皆さんのすばらしい写真で切磋琢磨している私です。
これからも、『コノサイト』で互いの技術向上のために『良い争い』をしていきたいですね。(^^
>> お? 名前: 三河一色 [2005/02/11,22:10:19] No.210 (220.150.211.211)
即レスどうも!
生活するには少ない方が良し。
被写体としては・・・。
痛し痒し!ですね。(^^;


画像タイトル img20050128224423.jpg -(175 KB)
↓END
JR北海道キハ183系
新得山より…その2 名前: 三八一(みわはじめ) [2005/01/28,22:44:23] No.194 (219.101.25.114) 【サムネ】 ツイート
連貼りすみません。ここも新得山から撮ったものです。
少々気になるのですが、この橋のすぐ向こう側の山で工事をしていたと思います。山を切り開き、何か道路でもつくるんでしょうか…。
>> (^^ 名前: くもゆに [2005/01/29,09:11:33] No.195 (220.220.169.51)
こんにちは。またまた登場です。(^^;

工事の件ですが、おそらく高速道路建設の工事だと思われます。(道東自動車道 夕張〜十勝清水)

実際に広内(信)から更に山奥に入った所では高速道路の工事が行われています。
それ以外でも石勝線沿いに、所々で工事が行われていますね。
手っ取り早く着工できる場所とか、トンネルなどの難航時になりそうな所など飛び飛びでやってます。
比較的工事の様子が目に付くのは、占冠〜トマム間ですね。
特に、ホロカ(信)入り口付近の道々沿いなどは、道々に平行して橋脚の基礎工事がされていますので、そこが一番目立ちますが…。

http://www.jiti.co.jp/graph/toku/0412obihiro/0412obihiro.htm
http://www.onitoge.org/ninew/kosoku.htm


画像タイトル img20050128001438.jpg -(90 KB)
↓END
JR北海道キハ183系
新得山より 名前: 三八一(みわはじめ) [2005/01/28,00:14:38] No.191 (219.101.25.114) 【サムネ】 ツイート
テレコン装着の1000oです。突風状態だったので三脚を押さえつけたのは初めての経験でした。おまけにファインダーを覗いていないと、いつ列車が来るかわからないし…。ここの区間はフェンスがもう張られたのでしょうか。
>> (^^ 名前: くもゆに [2005/01/28,08:58:00] No.192 (60.42.24.90)
こんにちは。

昨年の五月にこの場所に行きましたが、防風ネット設置工事はかなり進んでおりました。
その後確認はしておりませんが、おそらく工事は完了していると思われます。
この場所(区間)良かったのにねー。ちょっと残念です。
冬場に行かれるなら、西新得(信)が比較的アクセスが楽なのでは?
>> くもゆにさん 名前: 三八一(みわはじめ) [2005/01/28,22:12:46] No.193 (219.101.25.114)
くもゆにさん、先の串内に続き、情報ありがとうございます。
もうここはフェンスが張られつつあるんですね…、残念です。
私は名古屋在住ですから、そう簡単には北海道へは行けませんので、くもゆにさん情報はありがたいです。
私は投稿して2回目ですが、随時貼っていきますので、また情報お待ちします。


画像タイトル img20050125184446.jpg -(153 KB)
↓END
JR北海道キハ261系 スーパー宗谷
続、利尻とS宗谷 名前: サガミのヒロ [2005/01/25,18:44:46] No.186 (203.165.12.49) 【サムネ】 ツイート
以前投稿した画像です。
2004-2-3 撮影 抜海−南稚内間


画像タイトル img20050117153740.jpg -(68 KB)
↓END
JR北海道キハ261系 スーパー宗谷
利尻とS宗谷 名前: くもゆに [2005/01/17,15:37:40] No.179 (218.224.174.30) 【サムネ】 ツイート
2005-01-16 宗谷線兜沼〜徳満間
>> こんな日でも富士が拝めるとは。 名前: 国府駅 [2005/01/22,22:24:44] No.181 (219.49.80.114)
冬は絶対に見られないと、自分は決めつけておりましたので、驚いています。
やはり珍しいものなのでしょうか。

この景色の中を走る宗谷は、色が映えますね。
まだまだ雪の世界が続くでしょうが、お体に気を付けて撮影なさって下さいね。
>> (^^ 名前: くもゆに [2005/01/23,15:53:44] No.182 (220.109.111.219)
国府駅さん、こんにちは。

>冬は絶対に見られないと
そんなことはないですよ。一年中見る事はできます。
快晴でも、利尻島の周りだけ雲に覆われている場合もありますし、曇天でも利尻島が見える場合もあります。
やはり風向きの影響が一番大きいですかね。

利尻山が写真に収められるか否かは、実際に現地に行ってみなければ分かりません。(^^;
大都会に暮らしている「くもゆに」は(爆)
…利尻が見えそうな気配を感じるとすぐに車を走らせます(10分ほど…)。
>> 真っ白 名前: 暴走ビュー踊り子 [2005/01/24,23:01:54] No.183 (61.195.240.184)
あたり一面雪化粧ですね。
いいなぁ。こんな所で撮影してみたいです。
ポツポツと木が立っているのも、味が出ますね。
>> (^^ 名前: くもゆに [2005/01/25,10:03:45] No.184 (220.220.191.165)
暴走ビュー踊り子さん、こんにちは。

これが、「憩い」の足跡の写真の行き先です。(^^;

参考までに…
ピントはAFで鉄橋中程に合わせ、MFに切り替えて微調整。
焦点距離は35mm換算で120mm。
露出はカメラの露出計を参考に
マニュアル設定で、シャッター速度 1/250、絞り f/6.3
ISO は 100。
ストロボ発光禁止。
>> ほうほう、 名前: 暴走ビュー踊り子 [2005/01/25,12:08:51] No.185 (61.195.240.184)
ISO感度を100にですか。
私は、いつもカメラ任せで400にしてました。(汗)
参考にさせて頂きます。
>> 初めまして。 名前: COMPUS [2005/01/27,17:44:46] No.188 (211.4.8.61)
こんにちは。

くもゆにさんの写真はきれいなものが多いですね。私も昔は深名線にどっぷり
浸かっていて、学校をサボってまで年がら年中、渡道して撮影してました。
どうしてもあの古くさくて何も人の手が入っていない深名線が好きでした。
もうあの線がなくなって今年で10年が経過するんですよね。
JRで販売していた、さよならの絵はがきセットのケース写真は私の撮影した
写真です。懐かしい思い出だなぁ。。。

廃線後もキハ53−500を追って札沼線に行きましたが、なんかこう深名線
のような何もなさを感じる路線ではなく(R275が近いせいもあるかな)、
1〜2度しか行かないうちに同車がなくなってしまい、それから鉄道写真の
撮影はしなくなっちゃいました。どっちかというと旅行の手段として「鉄道」
を使うっていう感じです。年食ったせいもあるのかなぁ。。。(苦笑)

どっちかというとROMばかりですが、ちょくちょく見てますので
これからもがんばってください!
>> (^^ 名前: くもゆに [2005/01/27,18:50:26] No.189 (220.108.9.49)
COMPUSさん、こんにちは。
私の写真、お気に召して頂きまして光栄です。

キハ53、ありましたねー。ここ宗谷線でも活躍していましたよ。
稀に、急行の増結車にも起用される時もありました。
深名線も然り、キハ53も然り、共に消えてから長い月日が経ちました。
思い返せば懐かしいですね。(^^

>ちょくちょく見てますのでこれからもがんばってください!
ありがとうございます。
ご指導がてらにコメントを頂ければ嬉しいです。
これからもどうぞ、よろしくお願いいたします。
>> 利尻富士。 名前: 国府駅 [2005/01/27,19:41:38] No.190 (219.49.80.114)
>やはり風向きの影響が一番大きいですかね。
そうなんですか。
一面雪景色で、夏期に見る利尻とは大きく違った顔をしていますね。
やはり四季のある気候が一番のように思います。

また撮影モードもありがとうございます。
参考にさせて頂きますm(_ _)m


画像タイトル img20050105225904.jpg -(120 KB)
↓END
鉄源コークス
鉄源 名前: kokutetuob(st) [2005/01/05,22:59:04] No.173 (219.167.204.169) 【サムネ】 ツイート
S50/12撮影 鉄源コークス
>> (^^ 名前: くもゆに [2005/01/06,17:30:35] No.174 (60.35.25.209)
kokutetuob(st) さん、こんにちは。

このロコの車番は何号車ですか?
304なら三笠鉄道公園に動態保存されてますよね。
(同形の様に見受けられますが…)

PS: JNR-OBなら私の先輩に当たりますね。私はOY勤務でした。(^^
>> 今晩は 名前: kokutetuob(st) [2005/01/14,00:11:00] No.175 (219.167.204.169)
今晩は返事遅れてすいません。s-304です、自分は国鉄で列車掛をしていまして。JRになる時に退職しました。OYて?


>> (^^ 名前: くもゆに [2005/01/14,09:28:49] No.177 (60.42.39.56)
やはりS-304ですか。
何度か乗りにいきましたよ。乗車といっても、2kmほどの元駅構内の引き上げ線を往復するだけですが、オープンデッキゆえ間近で聞くそのドラフト音は迫力がありますね。(^^

>JRになる時に退職しました。OYて?
 私もJRあぶれ組です。(^^;
 OYは工場の略号で、関東南鉄道管理局大井工場の事です。


画像タイトル img20050104074408.jpg -(70 KB)
↓END
JR北海道キハ150形
-25℃は寒いです 名前: くもゆに [2005/01/04,07:44:08] No.170 (219.164.161.229) 【サムネ】 ツイート
キハ150系 快速「狩勝」
根室線 布部〜山部
>> 青空、山並み、白い大地 名前: 連結2人乗り [2005/01/04,20:52:59] No.171 (203.205.181.156)
宗谷線シリーズになるかと思いきや、意表をついて狩勝北線ですね。ここにも新型車が進出しましたか。私がかつて乗車した国鉄型とは段違いで、峠の登り下りも軽快になっていることでしょうね。

今年もよろしくお願いいたします。
>> (^^ 名前: くもゆに [2005/01/05,07:23:25] No.172 (60.35.45.60)
連結2人乗りさん、こちらこそよろしくお願いいたします。

>宗谷線シリーズになるかと思いきや
妻の実家(富良野)を足がかりに撮影して来ました。(^^
たまには違う所でマンネリ打破を…。

>ここにも新型車が進出しましたか
基本的には、国鉄型のキハ40中心に運行されてます。
ただ、旭川から帯広に直通する快速「狩勝」だけはこの新型車が使われているようですよ。(^^
一応、快速の面目を保つため?


画像タイトル img20041225084142.jpg -(128 KB)
↓END
JR北海道キハ56形 マヤ34形
珍客万来 名前: 塩沢とき [2004/12/25,08:41:42] No.169 (219.180.170.30) 【サムネ】 ツイート
下の周遊券旅行中、
列車交換でこんなのに出くわしました。
もちろん下調べなどしていませんので、
沿線鉄などとてもムリな話…
キハ56+マヤ34。

1998.4.26 江差線 湯ノ岱


画像タイトル 北海道にしかなかった… -(267 KB)
↓END
殖民軌道
殖民軌道のターンテーブル跡 名前: 肝高 [2004/12/18,07:36:40] No.165 (218.228.48.117) 【サムネ】 ツイート
今回は、ちょっと毛色の変わったところで…

2004年11月2日
標津郡中標津町武佐

この路線(根室線)で使われていたアメリカ製のガソリン機関車のための、転車台のピットです。

(圧縮の難しい画像なので、少し重いですがご容赦を)


画像タイトル img20041211230701.jpg -(108 KB)
↓END
JR北海道DE15形
赤い使者 名前: くもゆに [2004/12/11,23:07:01] No.158 (220.221.183.89) 【サムネ】 ツイート
冬の便りとともに、鉄路を守る赤い使者が今年もやって参りました。

2004-12-11 宗谷線抜海〜勇知間 DE15 2514
>> いよいよ本番ですね。 名前: 国府駅 [2004/12/13,21:07:07] No.159 (219.49.80.114)
くもゆにさん、ご無沙汰致しております。
待ちに待った(?)雪の便りですね。
この真っ赤な車体が、真っ白の世界に上手く映えるんですよね。

ラッセルを運行する人も、撮影をなさる人も、苦労が多いでしょうが、どうぞ頑張ってこの冬を乗り切って下さい。

こんな画を、暖かい部屋で見ている自分は・・・ちょっと不謹慎でしたね。
>> やって来ました! 名前: 上本町行き区間快速 [2004/12/13,23:58:48] No.160 (61.121.233.147)
いよいよ臨戦態勢ですね。
この冬はやや暖冬とのうわさもあるようですが、白の世界の便り、お待ちしております。
>> (^^ 名前: くもゆに [2004/12/14,18:01:05] No.161 (60.35.236.223)
ありがとうございます。

>暖かい部屋で見ている自分は・・・
どうか気になさらないで、暖かい部屋でゆっくりと拙作を御覧下さい。
私としては、雪国の風情を少しでも皆さんにお届けできればと、思っておりますので。(^^

>いよいよ臨戦態勢ですね。
はい。ほぼ毎日出動してます。(^^;
>> 太郎の背中に雪降り積もり・・・ 名前: 塩沢とき [2004/12/18,02:29:51] No.163 (219.180.170.30)
くもゆにさんこんばんは。

雪国便り、いつも楽しみに拝見させて頂いております。
吹きつける風の咆哮すら聞こえてくるようですね。
下に見えているクマザサも、いずれ見えなくなって正にモノクロームの世界になるのでしょうね・・・
>> 冬は北海道 名前: 北海道ファン [2004/12/20,02:19:01] No.166 (61.25.41.76)
やっぱり雪というと関東に住む私としては特別です。
関東でも北部は草津など豪雪地があり新幹線で1時間ちょっとで正真正銘豪雪地の湯沢など行けますが、やっぱり冬は北海道の雪が好きです。
北海道というのは行くだけで非日常に浸れるので病み付きになっています。
ここのとこ毎年冬に出向いているのでぜひ今シーズンも行けたらいいと思っています。
>> (^^ 名前: くもゆに [2004/12/20,16:20:57] No.167 (218.224.178.147)
更なるレスをありがとうございます。
>> つかぬ事を 名前: 塩沢とき [2005/02/09,00:33:18] No.200 (219.180.170.30)
お伺いしますが、
昨日(8日)付け某全国紙のオピニオン欄・読者投稿写真に、
このポイントを行くキハ54の写真が掲載されていたのですが
もしかすると、ひょっとして、くもゆにさんのご作品しょうか?
ハズレでしたら大変失礼しました・・・
当たりでしたら本当におめでとうございます!
どちらにせよ、ちょっと嬉しくなってしまった出来事でした(^^
>> (^^ 名前: くもゆに [2005/02/09,11:20:14] No.202 (218.47.222.176)
塩沢ときさん、こんにちは。

>某全国紙のオピニオン欄
楽しい話をありがとうございます。
ただ残念ながら我が家では全国紙は取っておりませんので、別の方ですね。
北海道民は全国紙より道内シェアが高いドーシンを好みます。
我が家もご多分に漏れずドーシンです。(^^

>ハズレでしたら大変失礼しました
どうか、お気を使わずに…。
この場所には、稀に私の記憶の無い足跡がついている事がありますよ。
豆にロケハンする人なら、土地勘が無い人でもこの場所には目が行くのでしょうね。(^^
>> くもゆにさんへ 名前: ssk [2005/02/11,12:54:48] No.203 (60.37.178.27)
貴方は他人の掲示板で言い争いになっていますが、掲載者に失礼です。自分の掲示板に相手を呼んで良い争いましょう。クモユニは性格が悪いといわれたら、自分のところに呼んで話してください。こんな事が頻繁に起こるようでしたら一旦コノサイトを去ってください。よろしく!
>> ちょっとお伺い。 名前: 三河一色 [2005/02/11,21:36:03] No.204 (220.150.211.211)
(論争に口をはさむのは本意でないですが。)
他人の掲示板(具体的にどこ?)
自分の掲示板(くもゆにさんの掲示板?初耳ですが・・・(有るのかな?))
良い争いましょう(争いは、概ね、良い事でないっしょ。)

原文は、全てコピーですが、意味不明です。
横槍、すいません。m(_ _)m

↑記事TOP

>>一つ前にもどる


 北海道アルバム 9

 

北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄
名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型



 AGUI NET 2011,6,13
 E-mail:okado@agui.net