2021年12月6日横須賀軍港めぐり船上より
2021年12月6日 横須賀軍港めぐり船上より
オーロラ
約４０年前は地球の運命を握っていた２人。 レーガン氏の懐の深さ、ゴルバチョフ氏の変化を恐れない力強さ。 世界のリーダーは柔軟さと勇気を備えていなくてはいけません。 多様な難問にひたむきに取り組んでいくリーダーが少ない現代、大器の登場に期待したいと思います。 １９８５年１１月１９日スイス、ジュネーブでアメリカ合衆国と旧ソヴィエト連邦の首脳が初会談に臨みました。 そして、その後の１９８７年１２月８日ＩＮＦ（中距離核戦力）全廃条約の調印に至りました。 残念ながら、２０１９年８月にはこの条約は失効してしまいましたが… この星は再び自滅の淵を好んで歩んでいるようです。 モスクワ、シェレメチボ空港にて購入。
左は２００４年に実施された７隻の空母による同時展開作戦の記念ＺＩＰＰＯ。 コロナ禍の現状では敵はウイルスです。 右は２００５年のニューヨークでの艦隊週間の記念ＺＩＰＰＯ。 海に囲まれた日本ならば、もっと海自はアピールしても良いと思います。
本来の図柄の中心部のみをクローズアップした正面と、三又矛を持つトリトン王とほら貝を吹くピピ（？）の裏面です。 両サイドのマーカス「ガイ！ポセイドン！」は省略。 “ＳＨＥＬＬＢＡＣＫ” 老練な水夫、船で赤道を越えた人を指すと言います。 １９６８年４月２４日、本艦初の赤道南下を記念して航海の安全を願って製作されたものなのでしょう。 なぞ多きインシグニアですが、図柄の意匠が複雑なほど萌えますよね〜。
名前と容姿のマッチングが最高の艦。 右のデザインはアイランドに見た目不思議な【パゴダ状レーダー】を搭載した姿です。 世界中のＮＡＶＹから【ビッグＥ】と呼ばれ、空母と言えばエンタープライズの感です。 そう、もはやレジェンドです。 ＣＶＮ−８０ ニュー・エンタープライズの就役をしっかり見届けたいです！
「スーパーキャリアーの機能美は破壊的な美しさがあります。」 左はシンプルなデザインのニミッツ。 右は飛行甲板の俯瞰図とトライカラーを引く艦載機の構図。 タバコは副流煙しか吸ったことが無いですが、ＺＩＰＰＯを持つステータスにはあこがれます。
ミッドウェー級ネームシップ。 起工１９４３年１０月２７日、進水１９４５年３月２０日、就役１９４５年９月１０日、退役１９９２年４月１１日、除籍１９９７年３月１７日。 基準排水量４５，０００ｔ（新造時）、最終改造後諸元、満載排水量７０，０００ｔ、全長３０５ｍ、船体幅３４。５ｍ、飛行甲板最大幅８０．３ｍ、吃水１０．７ｍ。 第２次世界大戦の太平洋戦争において、大日本帝國の戦局が大きく変わったとされる海戦がその名の由来です。 今日、この平和な日本で考えると「なんであんなありえねー戦争をしたんだろう？」なのですが、若い世代にはいつもそのことを心のかたすみに持っていてほしいのです。 戦争はゲームではありません。 ひとの命が消え、たいせつなものが失われます。 モデラー、コレクターの真骨頂は過去のそれらに触れ、想いを巡らせ、思慮を重ねるところにあります。 『そうせざるを得なかった』人びとの遺志をくみとり、自分の胸中に刻むことが『そうありたかった』未来をえがくのだと考えます。 １９６４年６月５日のこの海戦では帝國海軍は大敗を喫し、米海軍はエセックス級を凌ぐスーパーキャリアーの１番艦にその名を冠し、１９７３年１０月５日以降ヨコスカを母港としました。 その後もインディペンデンスＣＶ−６２、キティホークＣＶ−６３、ジョージ・ワシントンＣＶＮ−７３、ロナル・ドレーガンＣＶＮ−７６と連続して世界唯一の米海軍空母の母港となっています。 ＭＩＤＷＡＹは現在、カリフォルニア州サンディエゴで博物館として人気を博しています。 また、映画『ＭＩＤＷＡＹ』は本日公開日です。 ちなみに、ＭＩＤＷＡＹはミッドウェー？ミッドウエイ？ そして、最新鋭のジェラルド・Ｒ・フォード級４番艦の名が『ＤＯＲＩＳ ＭＩＬＬＥＲ ドリス・ミラー ＣＶＮ−８１』と命名発表がありました。２０２３年起工、２０２８年進水予定で計画されています。 歴代大統領シリーズかと思いきや、パールハーバーの勇敢な水兵（ＮＡＶＹ ＣＲＯＳＳ受章）の名です。 アメリカ合衆国ってそういうお国柄なんですね。 次回からは番外篇をお楽しみください。