解体は可哀想です・。この写真見ると思わず涙が・・・解体はやはり悲しいものです。
名鉄ギャラリーでミュー様がおっしゃった復活なんですが、無理でしょうね。これもパノラマカーと同じく長間活躍し故障原因の可能性もありますからね。皆様も多分悔しんでるでしょうね。

最近こんな光景が増えましたね。私も仕事帰りによく見ます。

つまんない事で恐縮ですが、タイトルはEF64ではなく、EF65とした方が相応しいかと。
側面のフィルターの大きさやら、台車やらからして、この写真のカマはEF65と思われますので。

細かいこと言わんでも
このカマの1つ前には64が2台おったんやから・・・。

> 細かいこと言わんでも

あの〜 さん、こんにちわ。
自分も細かいなぁ、と思ってはいたんですが……
ただ、この光景を悔やむ様な向きの中にあって、悔やまれる対象の名前を間違えたままにするのも、如何に感傷的な流れの中にあっても、如何なものかと。

また客観的に見ても、何が解体されているかに関する誤りを放置するのは、この写真の存在価値を随分と損なうようにも思えます。(個人的には、EF65の内部を少し伺える資料として幾ばくかの価値を見出しています)

ＡＡＡさんの書き込みは、タイトルこそ形式を名乗りますが、内容はこの光景全体に向けられた物であり、そこにある機関車が何かは、敢えて挙げる必要性が無いようにも読めます。
ですから、形式名の誤りなど些細な事なのかもしれません。

しかしながら、それは挙げられ、そしてそれは誤りと判断できる訳で。
結果的には、必要の無い情報で、必要の無い過ちを残してしまい、必要の無い間違いを幾ばくかの人に流布してしまったと推測され、故に指摘して補正する事が望ましいのではないでしょうか。そう考え、僭越ながら、細かいことを言ってしまった次第ですが。

それとも、それでもと、あれはEF64でもEF65でもなんでもいい、形式名もあるがそれはもはや大して意味が無い鉄くずか何かだ……とでも仰るのなら、それはそれで一方の解であり、結構かと思いますが。

朝の送り込み回送ですか。
僕がこの場所に行った４日は381の方が先に来てしまったのですが、きれいに並んでくれた日もあったんですね。
タイミングも構図もバッチリでナイスショットだと思います。
381の引退でこのショットもとても貴重なものになりましたね。

P４白帯特急様、お褒めの言葉ありがとうございます。
この写真は４月２９日に撮影したものです。最初は３８３系が邪魔をするのではないかとハラハラしましたが、タイミングよくすれ違ってくれました。まさか今回を最後に引退してしまうなんて思ってもいなかったので、貴重なショットを撮ることができて、嬉しい限りです。

臨時には３７３系で６連運行なんてのもありかもと思いますが。

車両の運用的な面と、カーブが多い信濃路を走らせるのとで、373にはちょっと無理がある気がしますが・・・。