としちん様
こんばんはsigeです。
昨日国府津区からの幕張転入車両第1弾が大宮車両センターを出場しました。
熱海よりから
クハ111-2068+モハ112-2088+モハ113-2088+クハ111-236です。
国府津元K68編成でした

sige様　はじめまして

自分は小田急だけ撮っていたので、E231がこんなに増えていたのには驚いています。113系も早めに記録しなければいけませんね。

メディカ様、こんばんは。
京葉線が開業したのは15年前ですが、僕もその頃は地元の電車にはまっていた事もあり、千葉エリアはほとんど用事がありませんでした。初めて京葉線に乗ったのはいつだったか憶えてもいません。何年かして「ディズニーランドへ行く路線」であることが分かるようになったほどです。

メディカさん、Ａ８０＆４８１さん、こんばんは。

これは京葉線新木場〜東京間延長開業時のですね。
京葉線自体は国鉄時代の昭和６１年に西船橋〜千葉みなと間が先行開業し、ＪＲ移行後しばらくしてから新木場へ延長して、そしてこの画像のように東京へ延長開業したのです。
そういえば、この２０５系は最終バージョンでしたよね。
同形態のオレンジが武蔵野線に投入されたので、現在は京葉区に同形態で異なるカラーの２０５系がいることになりますね。

では。

メディカ様、Ａ80＆481様、駿河小山駅下車徒歩３分様こんばんは。
貴重な写真ありがとうございます。ホントに列車番号が同じでしたのでビックリいたしました。今ではスカートがついていますが、スカートがついていない時の２０５系後期車もとてもいいです。
自分が京葉線に撮りに行ったとき、オレンジのラインの２０５系後期車撮れなかったのが残念で仕方ありません。
開通時にはまだ自分は３歳くらいで詳しいことは分からなかったですがみなさまのレスでかなりイイ勉強になった気がします。みなさま今後ともよろしくお願いいたします。

Ａ80＆481様、駿河小山駅下車徒歩３分様、ともじ様＜レスありがとうございます。
これは延伸開業初日に撮ったものですが、高橋留美子のイラストが入った珍しいヘッドマークでした。
京葉線東京駅のファンファーレのような転調してゆく発車メロディーに度肝を抜かれたのを覚えています。
当時は最後まで音楽鳴らしてくれていました。

Ｐ.Ｓもっと高性能なスキャナを買います＾＾；。

　２０５系デビュー時の正面デザインには当初２種類考えられており、一つ
が山手線とかの３０１系や１１９系みたいの、もう一つがこの写真に比較的
似たものでした。強いて言うとライトが丸く大きく、東急8590の親戚みたい
な顔になっていました。

　もしかするとこの顔は、デビュー時の候補の没デザインかも知れません。

　でもおデコを斜めにするのは、行先表示が見え難いのでやめて欲しいなぁ。

　最後に２１１系の没デザインは、１１３系をそのまんまステンレスにした
みたいなのでした（笑）

ともじ様＜
私は２０５系はこの顔が一番好きです。
昔、東京駅で行き先が廻ってる時に撮った写真がどこかへ行ってしまいましたが、西船橋とか大網とか入っていて、たくさん撮った記憶があります。

列車番号が同じな東京開通時の写真を置いてゆきます。

JNR-ECです。
　２０５系もデジタルATC改造して残す事が出来たと思う。特にそう古い車両というわけでもないので改造コストも高くつかないと思いますが・・・。

　利用率の高い路線には新車を入れて、いまいち低い路線には都落ちした車両
でいいという考えですね。

ともじ様こんにちは。
いまだに２０５が来そうに感じることがあります。一気に変わりましたから。
余談：先週大宮に行きましたら２０５系（朱+白+黒帯）が２編成おりました。

JNR-EC様、こうやま様、メディカ様 レスありがとうございます。
＞JNR-EC様
確かにデジタルＡＴＣにすれば残せたと思います。１０３系を廃止にするために山手から追い出しＥ２３１に置き換えたのでしょうか？なぜ変えるのか未だに疑問が浮かんでしまいます。
＞こうやま様
まさに今の京葉線のことですね（笑）２０１系・２０５系の島流し状態になってますね…。
＞メディカ様
８月１日に高崎線に乗ってましたら大宮に２０５系山手線色１次車の中間車が置いてありました。（詳しく見てないので間違っていたらすみません。）
みなさま、長文で失礼いたしました。

中央総武緩行線（各駅停車）ではちょくちょく見かける２０９系５００番台ですが、京浜東北線への転籍１編成（？）はまれになりますね。デジタルＡＴＣの関係で（試行用で？）転籍していますが、山手線での運用実績を活かしていくのでしょうか。

山さん様＜レスありがとうございます。
山手線と同様に、他路線からの乗り入れ車両が無い分、
（山手線線路メンテ時の交互運転時除く）
システム更新しやすい路線ですものね。
これが来ると得した気分になるのは私だけ？。

こちらこそありがとうございます。
以前にも話題になったことがありますが、試作車２０９系９００番台３編成（？）でしょうか。
中央総武緩行線で驚いたのは試作車Ｅ２３１系９００番台ですね。

総武緩行線から２編成行ってますね。

２編成だったんですね。
２０９系０番台の更新がなされてないようですから今後の動向が気になるところです。

８月３日の日に神田発８:５８の赤羽行き運用に入っていました。あっさり次でいいやとお思って並行する山手線で上野まで行きました。貴重だったのであれば乗っておけば良かった。

この線のATC化後も列車増発用として留まるんですよね

通勤で京浜東北線を利用していますが、
なかなか見ることができないですね・・・

＞メディカさん
京浜東北線（根岸線）には、横浜線の205系が乗り入れていますよ。
横浜線の205系、現在デジタルATCの搭載工事を行っているようですね。

ぼぼ様＜説明ありがとうございます。

急行たてしな５１号様＜個体数が少ないだけで、けっこう見かけますのですぐ乗れると思います（たぶん）。

ラビリンス様＜ちゃんと転籍してるみたいなので、何か起きない限りずっといると思います。

ROM専様＜おわ！す、すいません！。横浜線を忘れておりました。訂正いたします。ご指摘ありがとうございます。