へぇ〜！知りませんでした！ここまで自力回送なのですか？

もしかして点検のため？

朝、64重連貨物5883レの後に続いてやってきます。（勿論、不定期運用です。）
そしてその日の夜に帰っていきます。神領で何をするのかは不明です。
同じスジにキハ75や85が入る時もあります。今日（18日）は85が回送されました。

あおなみ線の車庫には、車輪を削る設備がないため神領まで回送されます。名古屋車両区にもこの設備がないことから85系・75系は神領まで回送されます。美濃太田のクルマは大垣にいっています。
ちなみに、あおなみ線車両は全般検査等もJRに委託し、名古屋工場で行うそうです。

> 大体月1回のペースで神領に来てます。
月１回と言うの、あおなみ線の編成が来るのが１回と言う意味ですか？
来月あたり、張り込んで撮影してみたいと思います。

撮影日をもらしました。
昨年２月１１日明智駅北側の踏切より

小僧さんおはようございます。
お空ではなく、陸の方では初めてではないでしょうか??。違うかな??。
私の想像するところによると、休憩所かな??。
ところで、明智鉄道は始発の恵那を出て急勾配で写真撮影をするのに
良い場所があると聞いていますが、ご存知ですか。

恵那駅付近のロケハンはしていないので、よくわかりません。
この絵を撮ったときは豊田側から山越えで、明智へ向かいました。
明智駅と岩村駅付近で腕木式信号の最後を撮って帰りました。
腕木の写真は改めて

初めまして。
昨年明智駅へ行ったのですが、ここで小学生が紙すきの体験をやっていました。
このことからイベントに使われているのではないかと思われます。