ＭＳさん、こんにちは。

＞嵯峨行きの上りトロッコで、本線上の逆走となります。

ダイヤによっては下り線を逆走するトロッコの傍らを上り電車が並走するシーンが見られますね。以前トロッコに乗ったとき、すぐそばを113系が追い越していったのでびっくりしました。

３月のダイヤ改正で本線上りとの並走はなくなりました。。。

from 嵯峨嵐山駅徒歩４分住民

>３月のダイヤ改正で本線上りとの並走はなくなりました。。。

そうでした。前は野々宮や長辻の踏切を、1回の遮断で2線を同方向に走る、という秋田の単線並列みたいなシーンがよく見られたのですが、今はダイヤが乱れないとないでしょうね。
それより、今の工事が進んで山陰本線増発のときには、トロッコは嵯峨乗り入れを維持できるのでしょうか。

>from 嵯峨嵐山駅徒歩４分住民

それはまたお近くで・・・
当方は早足でも23分、でも歩くの嫌いじゃないので真夏以外は平気で使います。

失礼しました。結構面白かったんですが・・気合入れて撮りに行こう　というほどでもないけど(笑)

>結構面白かったんですが・・
そう、地元民やし実は私も撮りに行こうと思ってたら・・・やっぱり毎日繰り返される日常こそ、思いついたら撮りに行っとくべしですね（自戒）、鉄道写真においては気合を入れない写真こそ、時間と共にジワジワきますね。

>当方は早足でも23分
私は早足だとちゃんと道を歩いても２分です(^o^)
といいますのも、　昔は旧客普通列車が到着したら改札を通らないどころか、ホーム反対デッキから線路に直接おりて線路を歩いて両側の踏み切りまで乗客がゾロゾロ歩いていたものです。乗る客もその逆で線路を歩いてホームまで。ＤＣ普通でも改札通らないのは同じ。おおらかな時代というか何というか・・・昭和５０年くらいまでそんな感じでした。勿論、今はそんな光景は見ませんけど。

胡麻−鍼灸大学前間でしたm(__)m

塗り替えが進行していることは知りませんでした。
ありがとうございます。また撮りに行きたいと思います。

幼少の頃、都内に住んでいた僕にとって、『ブルーライナー』は憧れでした。
今のように列車線を走らず、電車線を走り新大阪に停車中の特急を抜いてしまう大胆さ。
阪神間ならではの芸当でしたよね(^^)