ひろしさん、こんにちは。
京都神戸線の201ですが、もうすぐ終焉を迎えることになりますね。先月京都駅で京都線のホームにいたのは321ばかりでした。あっという間に321が主力形式になったのだと思いました。青の201は環状線でも見れますが、数年したらオレンジに変わるので、それが京都神戸線の残り香であることは間違いなさそうです。

そうですよね。仕事で電車を使って京都に２週間に１度くらい行っていますが、ほんとに２０１系に乗れるチャンスが、特に京都は少ないようですね。
それに・・体質改善未更新の車両はいよいよ終焉なのでしょうね。

クリスマスにはもっと賑やかになりそうですね。

しろともさん、こんばんは。
おっしゃるとおりクリスマスの街の表情と絡めるのもいい画が出来そうですね。
お互いに頑張りましょう(笑）

しろともさん、こんばんは。
夜の風景いいですね。デジタルは手軽に夜の風景も写せるのが大きな魅力です。
鉄道写真は車両のみを写すだけでなく、このような鉄道のある風景・情景を切り取るのも大きな魅力だと思っています。こちらのサイトにはそういう切り口の作品はまだまだ少数派ですが、こういう作品を見せていただくと、よし自分も！とうれしくなってしまいます(笑)

私も今、夜の鉄道風景をじっくり研究中です。いろいろな方々の作品をゆっくり鑑賞させていただき、自分のテイストに味付けする。この趣味の醍醐味です。
今後ともよろしくお願いします！

しろともさんこんばんは

日中はごみごみしているようなところでも夜には魔法がかかったみたいに美しくなる、この画などはそういう魅惑的な感じがよく出ていてsrsさん同様、私も眺めてしまいました。
私も夜景には魅せられます、とりあえず私は車両中心の構図でしばらくはいくつもりです（風景系はしろともさんやsr師匠にまかせとこ、笑）

列車よりも吉牛・アイフル・プロミス・レイクの看板のほうが印象強そうに見えますが・・・。
この辺は国道１号５４１ｋｐ付近に当たると思いますが、１度車で通ったことあるんですが、５４０ｋｐは黒柱ポストあり、５４２ｋｐ・５４３ｋｐ（最後の整数ポスト）は分離帯の電柱印刷のみを確認しておりますが、５４１ｋｐだけは路駐がひどくて確認できませんでした。詳細ご存知の方見えましたらお願いします。

いいですねぇ、この感じ。雑多な雰囲気がまたいい。看板もまた時が経てば全てが懐かしくなるもの、時代と共に記録するのもまたいい切り口だと思います。

>みなさま　こんにちは
みなさまレス有り難うございます。この写真については、実は失敗しています。
もうチョット明るい夕暮れ時に鉄橋を渡る103系をちょっとブラして撮るつもりが、やってくるのは201や221ばかり。道路の信号とのタイミングもあって、日も落ちて電車はブレまくりという結果になりました。夕暮れ時は撮影が難しいですね。いずれ時を見て、リベンジしたいと思います。