なんだかなつかしい写真です。自分は元名古屋市民でしたが小木線にはよく世話になっておりました。ひさびさにこの道路にバス停が立つなんて・・・・・嬉。
http://www.geocities.jp/tonbiprincipia/index.html

トンビぷりんきぴあ様
レスありがとうございます。

念願のバス復活に私も大変嬉しいです。

去年４月に小木線が廃線になって、交通の足も
無くなり、不便を強いられいましたが、今回の
新設は大変ありがたい事です。

＞＞名鉄西春様
ともあれ昔の小木線は２０分ヘッド（一時は１５分ヘッド）で運行しお客も結構多かった路線だったのに、上小田井止まりにしてからの凋落ぶりがすざましかったです。（庄内橋の渋滞を考えてのことですが）わずかな期間でしたよね廃線まで。
　今度は名鉄ではなく”イケイケ”のあおい交通が担当しますが、しっかり路線が定着していただきたいものです。
　車輌は何だったかしら？

休憩停車がありました。
たしかここでも峠の釜飯が名物だったような遠い記憶。
３０年くらい前に何度かこの路線に乗りました。
（松山〜久万の間、三坂峠から見下ろす
松山の遠望は素晴らしかったです。特に夜景は絶景）

も１１０２さんこんばんは。
当時つけていた備忘録（近畿板で重大ミスをやらかしているので、100パー当てにはなりませんが）には、おでんとアメゴの塩焼きが名物とあり、『 こんにゃく・いも・卵・つみれ200円 』 とも。当時の物価が推し量れます。


>三坂峠から見下ろす松山の遠望は素晴らしかったです。

破滅的な悪筆で、ほぼ同じことを書いてありました^^;;