…ん？呼ばれたような気がしたんですが(笑

モボ１０５さんこんばんわ。
京都市営のいすゞエルガノンステですね。
以前京都に行って市バスに乗った際、岐阜や名古屋の感覚で200円と思ってたら220円と表示されてて「ここの市バスはボッタクリか！(失礼)」と思った記憶があります。
そういえば最近京都行ってないなぁ…。

ａｙｕ2さんこんばんは。

実はたい焼き屋さんが偶然写ったのは現像してから気付きました。

確かに他都市の市営バスと比べると京都市バスは２２０円で高いんですよね・・・。
でも、京都市バスの均一区間のみ有効の一日乗車券は５００円なので結構お得なので私は市バスを乗りまわす際や友人を京都案内する際に重宝しています。

東急の分社化は平成３年ですね。確かに早いほうです。
今ではさらに子会社（東急トランセ）もできましたね。
小田急バスはもともと小田急の子会社です
小田急電鉄バスというのも確かにありましたが、こちらは路線は
箱根高速バスのみでした。
小田急電鉄バスも平成１２年に小田急箱根高速バスという子会社になりました。
小田急バスも今では小田急シティバスという子会社がありますね。

きたさんこんばんは。詳細な解説ありがとうございます。いまやバス部門の分離だけでなく、そのバス部門をさらに地域ごとに細かく分社化する動きが盛んになっていますね。ボディの色は同じなのに、『 ××バス 』 という表記の部分だけ新会社の名前に書き換え （ またはステッカーを貼る ） てあるクルマをよく見かけます。

2003.09.09　　約50分でしたが途中から地元の人が乗車してにぎやかでなかなか楽しかったです。

TMさんこんばんは。
伊良湖ライナーですか。確かに良いところだと思います。

覚えていないと思いますが、その途中に「高木」というバス停がありますが、そこからうちの学校まで通っている友達がいます。
学校は渥美線沿線ですので、三河田原駅で電車に乗り換えます。

部活の関係で毎朝5:30起きだそうで、通学に最低1時間はかかるそうです（自分もそれぐらいかかりますが）。
しかも定期は、3ヶ月で約80,000円（！）だそうで、とても6ヶ月定期は買えないそうです（もしなくしたら・・・）。

地方は基本的に物価は安いのですが、運賃は地方の方がウンと高いことが、改めて立証されました・・・。

田原市が誕生したとの案内が田原駅にでていました。　地域の中核として市が発展する事でバス鉄道は変わってくるのでしょうね。固い内容ですみません。

カトウニさんはじめまして。
私もバスの撮影には苦労してます。
私の場合、周りの自動車の処理がどうも上手くいかないです・・・。

三菱の撮影用塗装で間違いないのではないでしょうか．新色より，珍色ととらえた方が自然でしょう．